El Ayuntamiento de Xàbia apuesta por el pequeño urbanismo y por ello, invertirá cerca de un millón de euros, antes de que acabe 2017, en mejorar los tres núcleos de Xàbia. La reurbanización de la calle Cervantes, la pavimentación de la Avenida Lepanto y la ampliación de aceras en la zona de Jávea Park son las actuaciones que se llevarán a cabo.
El concejal de Escena Urbana, Paco Torres, ha señalado que la inversión concreta es de 940.000 euros, la cual estará repartida en cuatro proyectos de mejora urbana. 200.000 euros serán para la reurbanización de la calle Cervantes, "un vial elevado sobre un muro que hay paralelo a la Avinguda d’Alacant", dijo Torres. En este proyecto el Ayuntamiento renovará las tuberías, redes de saneamiento, alumbrado y el asfaltado.
En la zona de Duanes, se mejorará la Avenida Lepanto con nueva pavimentación y una reordenación global del aparcamiento para ganar unas nuevas 20 plazas. En esta actuación el presupuesto asciende a 109.000 euros.
En el Arenal, los trabajos de mejora se llevarán a cabo en el tramo de Avenida del Plà que abarca la zona de Jávea Park, donde se ampliarán las aceras hasta los dos metros de amplitud y se modificará el aparcamiento, que pasará de ser en batería a en línea. Este proyecto se estima en 148.000 euros.
En cuanto al plan de asfaltado, se han reservado un total de 430.000 euros y los viales que se verán beneficiados se determinarán según las necesidades que tiene inventariadas el departamento de obras.
El alcalde, José Chulvi, explicó que este dinero estaba presupuestado para la reurbanización del Segundo Montañar y el Auditorio, "pero como no será hasta 2018 cuando el Ayuntamiento tenga que efectuar un pago, el ejecutivo ha reaccionado con antelación y vía modificaciones de crédito o trasferencias, destinará este casi millón de euros a proyectos necesarios y que estaban pendientes de financiación".
Y es que, hasta el último trimestre de 2017 no se iniciará las obras de ambos proyectos, "y puesto que la Administración abona después de certificar que el trabajo está hecho, esta importante cantidad de dinero hubiera terminado como remanente de tesorería, y por tanto, obligatoriamente se hubiera tenido que destinar a amortizar deuda con los bancos", remarcó Chulvi.
Primeramente tenían que planificar parking gratuito puesto que está muy mal aparcar en el arenales en la estación veraniega.Y después todo lo que haga falta.
Creo que es un error de disminuir el aparcamiento en el Arenal pasándolo de en batería a en línea en una zona donde ya es complicado acceder a los comercios y restaurantes… ¿o es que hay algún proyecto de parking, gratuito, claro, para esta zona?