El objetivo de la Generalitat Valenciana y de los ayuntamientos para 2019 es liberalizar la AP-7 y conseguir su gratuidad. Así se ha explicado esta mañana en una primera reunión de trabajo celebrada en Valencia y convocada por la consellera de Vivienda, Obras Públicas y Vertebración del Territorio, María José Salvador.
La consellera ha trasladado a los representantes municipales que pese a que la concesión de la AP-7 caduca en 2019, el Ministerio de Fomento todavía no ha emprendido ninguna acción para su liberalización y que, desde el gobierno valenciano, se va a trabajar para que el uso de esta infraestructura clave deje de costar dinero a los ciudadanos en el plazo más breve posible.
El alcalde de Xàbia, José Chulvi, ha estado presente en dicha cita y ha denunciado en su intervención “el aislamiento que sufre una comarca como la Marina Alta que, por su importancia estratégica, económica y demográfica debería recibir un tratamiento muy diferente. Los ciudadanos de esta comarca lo tienen mucho más difícil que el resto a la hora de moverse y así, en lugar de estar igual de cerca de Valencia que de Alicante, la sensación es que estamos igual de lejos”.
A esta primera reunión, a la que han asistido más de una veintena de alcaldes de los municipios del área de influencia de la autopista seguirá un nuevo encuentro con la totalidad de representantes de municipios con intereses alrededor de la AP-7.
Salvador ha anunciado que desde la Generalitat se elaborará un documento sobre los accesos necesarios para cuando se liberalice esta infraestructura. Según ha indicado, este documento se abordará conjuntamente con los ayuntamientos y se trasladará al Ministerio porque es "fundamental para la vertebración del territorio en nuestra Comunitat".
Gestiones realizadas
En este sentido, la consellera ha recordado que el president de la Generalitat, Ximo Puig, le presentó al ministro de Fomento la Agenda Valenciana de Infraestructuras, donde aparece como prioridad la liberación y gratuidad de la AP-7. Además, ha apuntado que la conselleria también se trasladó a Madrid para abordar la necesidad de articular una serie de comisiones técnicas específicas donde tratar las infraestructuras pendientes en la Comunitat Valenciana y donde se acordó crear una comisión bilateral para abordar la AP-7 y la necesidad de empezar a trabajar en las conexiones de la autopista en nuestro territorio.
Sin embargo, dada la "falta de la planificación del Ministerio de Fomento a dos años para que venza la concesión", ha sido la Generalitat quien ha tomado la iniciativa para redactar un documento con los ramales de conexión necesarios, ya que, ahora mismo existen una serie de proyectos, en muchos casos olvidados, para la construcción de variantes y circunvalaciones que podrían no ser necesarias con la liberación y gratuidad de la AP-7.
