Xàbia acelerará la modificación del Plan General para la compatibilidad de las viviendas turísticas

En la tarde ayer jueves, la sala polivalente del Portal del Clot de Xàbia acogió el Consell Consultiu de Urbanisme con la presencia del alcalde, José Chulvi, la concejala de urbanismo, Isabel Bolufer y el arquitecto municipal, Enric Morera.

Las autoridades municipales trataron, como tema principal, la nueva Ley de Turismo, Ocio y Hospitalidad de la Comunidad Valenciana, aprobada el 7 de junio de 2018 y que hace referencia a los alquileres turísticos.

Basándose en el caso que afecta a Xàbia, el primer edil xabiero comunicó a los asistentes que “para el alquiler de apartamentos, la compatibilidad es positiva, no hay zonas delimitadas; el problema lo tienen en los chalets de uso turístico que no están contemplados en el Plan General vigente que data de 1990”.

Ante los informes de compatibilidad desfavorables, que se están emitiendo desde el departamento de urbanismo, Chulvi explicó que “las solicitudes que están entrando en el Ayuntamiento no las estamos contestando porque serían con respuesta negativa, ya que hay que modificar el Plan General para que fueran positivas; y desde el departamento de urbanismo ya han empezado a trabajar”. Una modificación que “supone cinco meses entre modificar, tramitar y aprobar”, reseñó el primer edil.

El alcalde señaló que las viviendas que están en suelo no urbanizable, no podrán tener el certificado. En cuanto a los apartamentos, dijo Chulvi, que no tienen problemas porque lo contempla el Plan General vigente.

Por su parte, el arquitecto municipal resaltó que los problemas más difíciles de resolver son en casas definidas
como terciarias ya que la ley indica que, al menos una parte, no pueden tener estos usos.

Asimismo, Raúl Bover, miembro de la Asociación de técnicos y profesionales valoraba, positivamente, la exposición por parte del Ayuntamiento y la solución rápida para acatar el problema de las viviendas turísticas, “ya que en apartamentos está claro, en viviendas unifamiliares también, sólo en cuestión de unos meses y solo quedarían las viviendas en suelo urbanizable o no urbanizable en suelo rústico que hay muchas en Xàbia”.

Tras la exposición el Ayuntamiento, varios promotores y profesionales del sector expusieron su opinión y el abogado, Alberto Tur, indicó que Xàbia es pionera en calidad y respetuosa con el medio ambiente “y hemos de ser cuidadosos ya que las infracciones oscilan entre 100.000 y 600.000 euros”.

Alcantarillado y badenes de Juan Carlos I

En esta reunión también se trataron otras cuestiones como el alcantarillado en zonas donde aún es inexistente y los badenes de reducción de velocidad de la Avenida Juan Carlos I.

Sobre el alcantarillado se indicó que hay que buscar soluciones con contribuciones especiales y se puso como ejemplo que “los moradores de la calle lo paguen o el que lo haga tenga el derecho a repercutirlo a los que
quieran construir con un convenio de repercusión”
y se añadió que “el 80% de las viviendas unifamiliares no tienen alcantarillado como el camí dels Castellans o la partida Valls Tossals”.

Una de las propuestas a este problema es que la infraestructura principal sea a cargo del Ayuntamiento y todas las calles que confluyen que fueran costeadas por los propietarios de las viviendas. Y es que, en un cálculo aproximado, en Xàbia hay entre 4.000 y 5.000 viviendas turísticas entre chalets y apartamentos.

Por otro lado, el secretario de la Asociación Arraval de la Mar-Thiviers, Ramón Cardona, solicitó al consistorio una modificación de los reductores de velocidad de la Avenida Juan Carlos I. Cardona manifestó la posibilidad de cambiar los actuales, metálicos, a los que calificó como Rompecoches, por unos reductores de obra.

Sobre esta petición, José Chulvi contestó que faltaba gestionar una parte de la dicha avenida que ha sido expropiada, y una vez todo en regla, “se presentará el proyecto con la modificación de los reductores y la construcción de una rotonda en el cruce entre Juan Carlos I y la carretera Cabo la Nao-Plà”.

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