Podemos Xàbia denuncia la falta de carriles bici y conexión entre los existentes

Con motivo de la Semana de Movilidad Europea, Podemos Xàbia convocó una salida en bicicleta para promover este medio transporte y además, analizar la falta de deficiencias que hay en la localidad con respecto a este medio.

Desde la formación morada han señalado que Xàbia necesita varias mejoras en el carril bici, “tanto estructurales como puntuales”, en las que se destaca la falta de carriles en zonas del núcleo urbano del pueblo como es el Freginal.

Podemos ha indicado que en Xàbia “sólo puedes utilizar el carril bici si te conoces perfectamente las calles. Y prácticamente sólo te sirve el carril bici si vives en un punto de la Vía Augusta y quieres ir a otro de la misma calle, o bien en el Primer Montañar”.

El recorrido que realizaron los miembros de Podemos fue con salida desde el Freginal, “si desde este punto quieres ir al puerto, un recorrido bastante lógico y frecuente, no puedes utilizar un carril bici. Es decir que prácticamente no hay carril bici o calles sin coches. Los pocos que hay no están conectados. Siempre tiene que bajarse el ciclista a la calzada, a veces apeándote. Además, los pocos que hay, se encuentran entre el casco antiguo, el puerto y el Arenal. Desde y hacia las urbanizaciones tienes que compartir la carretera con los coches”.

Falta de mejoras en los carriles existentes

Por otro lado, Podemos Xàbia hace referencia a las mejoras que harían falta en los carriles existentes: “El carril bici de la Avenida del Mediterráneo (Primer Montañar), en los dos extremos el carril termina abruptamente y el ciclista se tiene que bajar de la bici. Además, este carril es a menudo invadido por peatones, y en verano demasiado estrecho para la cantidad de patinetes, monopatines, bicis y peatones despistados”.

Con respecto al carril bici de la Vía Augusta “en teoría vas recto y tienes la preferencia, pero en cada bocacalle casi tienes que pararte porque el carril bici te obliga a una curva de 90 grados. Además en estos cruces los conductores de coches no te ven porque hay arbustos muy densos y altos”.

El carril situado en la calle Bolonia, “termina y es desviado a una senda de arena. Ésta primero es invadida por las cañas, y después de unos 100 metros termina y el ciclista tiene que usar la acera (suponemos), que es de azulejos, muchos de ellos rotos y cortantes. En la cabeza te dan las ramas de los árboles, por lo que bajas a la calzada y vas en dirección contraria. Pero está señalizado como carril bici“.

La Ruta en Bici

Ante la señalada Ruta en Bici, la formación morada crítica que esté señalizada en lugares con dificultad de circulación: “Por ejemplo, en el Freginal, la calle Malta desde Molí de la Safranera a Sortetes es Ruta en Bici, pero te pone en peligro porque es una calle estrecha y va contra el sentido de los coches, cuyos conductores encima te increpan porque no cuentan con tráfico en el sentido contrario.”

También, desde Podemos hacen hincapié sobre esta ruta en el paseo del puerto, “es ruta ciclista, está señalizado como tal, pero el ciclista tiene que bajarse de la bici e ir caminando. Ya que no se quiere que haya ciclistas en el paseo, estupendo, pero que no se señalé como tal”.

Desde Podemos solicitan al Ayuntamiento que “si realmente se quiere promover el uso de las bicis como medio de transporte, tiene que habilitar muchos más carriles bici o dar preferencia claramente marcada a los ciclistas en muchas calles y carreteras. Tiene que decidirse si apuesta por un transporte sostenible o va a seguir ignorando el cambio climático”.

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