Será una cuestión que estará en liza durante un tiempo hasta que esperemos todo vaya a mejor a nivel sanitario, social y económico.
A mi entender la mayoría de temas de Xàbia que nos afectan en el día a día tienen fácil solución, solo cabe recordar todas las promesas incumplidas por los mismos cargos públicos municipales o acciones propuestas por las asociaciones. Entonces sólo se necesita mejor gestión y políticas transversales:
1.-Tener una concejalía de movilidad y estacionamientos.
2.-Hacer una gestión eficaz con los parkings subterráneos (Constitución y Portal del Clot). Personalmente no comprendo como llamas por teléfono para una plaza y lo primero que comentan es que hay lista de espera. Siendo así que casi siempre las plantas superiores están al 50% y las inferiores totalmente vacías, excepto los jueves por la mañana que hay mercadillo. Con una gestión normal o adecuada se eliminaría 500 coches de las calles del municipio.
3.-Pavimentar los terrenos de parking exteriores que ya se están utilizando y alquilar otros necesarios como en el Arenal.
4.-En el Primer Montañar (en los 2km de franja costera) aparcan sobre todo en época estival de 800 a 1000 coches. Está tardando de lo lindo el estudio del ayuntamiento para recolocar estos coches por los aledaños. Sólo en el solar que se realiza el Montgorock ya caben unos cuantos. Hay una inmensa mayoría de Ciudadan@s que les gustaría disfrutar de la naturaleza sin los coches independientemente que se realice o no la Senda del litoral.
5.-La única solución a un mejor transporte público es con una empresa municipal. Xàbia y la sociedad ha cambiado mucho y llevamos 40 años con el mismo servicio (pueblo-puerto-arenal-toscamar) ida y vuelta. No podemos continuar dependiendo de la Generalitat. Debemos tener un servicio como proponen las asociaciones de comerciantes, autobuses más pequeños, trayectos más cortos y con más frecuencia. Añadiría que el centro de conexión fuese el Arenal para unir los trayectos arenal-puerto-pueblo y arenal-Cabo la Nao y Calas, como mínimo.
6.-Y ahora que en las horas de paseo de la desescalada disfrutamos de andar, correr, bici, patinar sin apenas coches en las vías igual podemos organizar cada fin de semana zonas entre calles, paseos o carreteras sin tránsito en todas las zonas de Xàbia alternativamente.
Por último, comentar que escribo estos artículos porque me gusta el meu poble y en el fondo disfruto. A cuidarse.
José Vicente Catalá
Hola , me alegra que de momento las personas que habéis opinado entendáis conveniente aprovechar la parcela del Montgorock para parking. Lo único que hay que estar al loro porque posiblemente la jugada cuando interese a la empresa del canal sea alquilar y hacer una marina seca . Personalmente pienso que si es conveniente aceptaría un proyecto costeado por la empresa y siempre que se realice la misma capacidad de estacionamiento de coches en altura y una ultima altura ajardinada .
Me parece perfecta la solución de obligar a los vehículos a que aparquen en la explanada del Montgorock una vez aplanada y acondicionada para parking. El que estacionen los vehículos en el primer Montañar es un obstáculo para las personas aparte del polvo y ruido que generan sobre todo en verano degradando la zona. Está tardando bastante el ayuntamiento en tomar esa medida que evitaría también pequeños accidentes y degradación del terreno.
De acuerdo con el Sr. Catalá por completo.
Totalmente de acuerdo con José Vicente Catalá.
«4.-En el Primer Montañar (en los 2km de franja costera) aparcan sobre todo en época estival de 800 a 1000 coches. Está tardando de lo lindo el estudio del ayuntamiento para recolocar estos coches por los aledaños. Sólo en el solar que se realiza el Montgorock ya caben unos cuantos. Hay una inmensa mayoría de Ciudadan@s que les gustaría disfrutar de la naturaleza sin los coches independientemente que se realice o no la Senda del litoral.»
Completamente de acuerdo con el señor Catalá. Es una pena que centenares de coches aparcados a 10 metros del mar le roben el paisaje a todos los ciudadanos: a los que tienen vehículo y a los que no lo tienen. Las calles paralelas están sólo a 100 metros y no cuesta nada caminar 5 minutos. Hay que recuperar la ciudad para los ciudadanos. Ahora es el momento. Muchas ciudades de Europa ya lo están haciendo.
Make Montanar one-way, Arenal to Puerto. One traffic lane only, with some loading/unloading/disabled parking areas. Vehicles to enter and leave Montanar via avds. Fontana, Florencia, Vicenza, Venecia, Lepanto. Parking on Avda augusta. Pedestrianise beach-side lane of Montanar.
Passengers leave cars on Montanar, driver parks on Augusta and walks back or maybe takes tourist train. Similar to Albir.