El Javea Rathaus bereitet einen umfassenden Küsten- und Vorküstenmanagementplan vor, mit dem die Sicherheit, die Dienstleistungen und die touristische Nachhaltigkeit in Gebieten mit hohem Landschafts- und Umweltwert wie Buchten und deren Umgebung verbessert werden sollen.
Councilman Strände, Antonio Miragall, wird heute im Consell de Turisme einige der Ansätze dieses Projekts vorantreiben, die wie in den letzten Jahren darauf abzielen, den Verkehr an Orten mit hohem Touristenaufkommen wie dem Grana oder das Portitxol.
Der Bürgermeister erklärt, dass das Konsistorium mit der kürzlich erfolgten Verabschiedung der Verkehrsordnung den Ordnungsrahmen vorbereitet hat, um das Parken als blaue Zone während der Sommermonate auf Straßen wie Pic Tort, Barraca oder Truita zu regeln.
Gleichzeitig würden öffentliche Verkehrsmittel angeboten, um diese Buchten mit einem Shuttlebus mit einem Startpunkt in der Nähe von Arenal zu erreichen und die touristischer Trenet a Grana, ja, schon bezahlt.
Weitere Maßnahmen, um auf festgestellte Probleme zu reagieren, ohne die Überwachung und Kontrolle der Zufahrt zu den Fahrzeugen über die Schranke jedes Wochenende im Juni und von September bis zur Oktoberbrücke auszuweiten.
Ebenso wurde bereits die Genehmigung der Verkehrspolizei – die die Sicherheitsbefugnisse in CV-742 besitzt – beantragt, um Elemente installieren zu können, die das Parken in den Gräben dieser Straße nach Portitxol verhindern.
Kontrolle am Pier von La Granadella
Miragall sprach auch von einem Kontrollsystem für die Nutzung des Granadella-Piers, um den Kajakzugang – in Abstimmung mit Aktivtourismusunternehmen – zu rationalisieren, nachdem es im vergangenen Sommer zu einer Überfüllung gekommen war.
In Bezug auf die Befeuerung führt der Stadtrat aus, dass Costas um die Möglichkeit gebeten wurde, den Bojenpark in Richtung des Gebiets der zu erweitern Cap Negre und das Anbringen von Seilen, um das Durchfahren der Höhlen mit Motorbooten zu verhindern.
Dies sind einige der Maßnahmen, die aus dem Bereich Tourismus und Strände dem Consell Consultiu de Turismo y Promoción Económica ausgesetzt wurden, einem Beratungsforum, das auch mit den verschiedenen touristischen Bilanzen des letzten Jahres (Beruf, Strände oder Besuche in der Cova Tallada) sowie eine Zusammenfassung der sechs Hilfslinien für Unternehmen, die der Stadtrat zur Unterstützung der Covid-19-Krise aufgelegt und 4 Millionen Euro mobilisiert hat.
Chulvi, du solltest wissen, dass du in Wirklichkeit bergab fährst, mit Skates und ohne Bremsen.
Meditiere eine Weile über die Realität, Champion!
Hinweis: Drücke der toten Katze noch ein bisschen mehr auf den Kopf, das wird dir sicher ein "Etwas" in Valencia geben und du bist schon aus Jávea raus, oder? komm figur !!!
Sie sind jetzt weg, Luis, und es wäre laut Pedro ein Hohn, wenn es nicht so irritierend und zusammenhangslos mit seinen kleinen "progressiven" oder taktischen Reden wäre. Wach auf, Widerstand.
Es ist ein bisschen lachen, wenn es nicht traurig wäre, in Javea von „Tourismus-Nachhaltigkeit“ zu hören, wo unzählige Gebäude mit Dutzenden neuer Wohnungen gebaut werden, der Berg mit neuen Villen zerstört wird, ein Gebiet bereits überfüllt ist, ein Abwassersystem die einen leichten Regenschauer nicht vertragen, Küsten voller Müll und Tücher zum Abwischen des Arsches, die die Kläranlage scheinbar nicht halten kann. Kurz gesagt, dies muss die touristische Nachhaltigkeit sein, von der sie ohne große Verlegenheit sprechen.
Solange sie nichts implantieren, gerät das aus dem Ruder.