Die PP von Xàbia explodiert gegen die Regierung von Sánchez und fordert die Schulden für das vorübergehende Gloria

Der Kandidat der Volkspartei für das Bürgermeisteramt von Xàbia, Rosa Cardona, hat heute Morgen bei einem Treffen mit dem Abgeordneten der Volkspartei für die Provinz Alicante, César Sánchez, und dem Koordinator der PP in der Marina Alta eine Reihe weit verbreiteter Beschwerden seiner Partei in der Region gegenüber der Verwaltung der Zentralregierung vorgelegt , Artur Pocket.

Rosa Cardona, beliebte Kandidatin für Xàbia, zusammen mit dem Abgeordneten der PP von Alicante, César Sánchez, und dem Koordinator der PP von Marina Alta, Arturo Poquet

Cardona hat angeprangert, dass die allgemeinen Staatshaushalte für 2023 „die schlechtesten in der Geschichte von Xàbia und der gesamten Marina Alta sind“ und dass sie „keines der wichtigsten Projekte in Betracht ziehen, die die Stadt braucht und im Allgemeinen die Marina-Region hoch für seine soziale und wirtschaftliche Entwicklung“.

"Die Konten des Staates vergessen diese Gemeinde und die gesamte Region vollständig, mit Zustimmung von Ximo Puig, der sich in Madrid nicht Gehör verschaffen kann", beklagte die Sprecherin von xabiera.

„Die Küste muss dringend geschützt werden, damit die Stürme sie nicht zerstören“

Cardona hat als Beispiel für ein „notwendiges und von der Regierung von Pedro Sánchez vergessenes“ Projekt die Erneuerung der Küste genannt. „Es ist dringend erforderlich, die Küste zu schützen, damit starke Stürme sie nicht zerstören“, betonte er. In diesem Sinne hat Pedro Sánchez die Schulden der Regierung bei Xàbia für die Hilfe der vorübergehenden Gloria geltend gemacht.

Er erinnerte daran, dass die Regierung „keine Investitionen für die Ambolo-Bucht tätigen wird, die ebenfalls dringend gehandelt werden muss, da sie wegen des hohen Risikos von Erdrutschen seit Jahren für die Öffentlichkeit gesperrt ist“. „Die Regierung kämpft nicht für den Schutz unserer Küste und Ximo Puig arbeitet auch nicht daran, diese Situation umzukehren, wenn wir sowohl in Xàbia als auch in der Marina Alta vom Tourismus und der Küste leben“, beklagte er.

«Xàbia wird ohne Anschluss an die AP7 weitermachen, weil es keine Investitionen für Straßen gibt»

In Bezug auf die Kommunikation hat er gesagt, dass Xàbia "weitermachen wird, ohne sich über einen Zugang über Gata mit dem AP7 zu verbinden, da keine Investitionen für Straßen getätigt werden". „Sie drängen uns in Bezug auf Mobilität und Kommunikation in die Enge, und viele Geschäftsleute gehen außerhalb der Gemeinde, um ihre Geschäfte zu eröffnen.“

Er hat auch den Mangel an Investitionen für die Kaserne der Guardia Civil angeprangert und mehr Agenten gefordert. „Wir sehen, wie die Regierung von Sánchez uns ignoriert, ohne dass Puig seine Funktion als Präsident der Generalitat ausübt. Es hat nicht die Fähigkeit, Madrid zu beeinflussen, um diese Gemeinde zu verteidigen“.

In diesem Sinne wollte er hervorheben, dass die wichtigste Investition „von der Diputación de Alicante kommt, mit Carlos Mazón an der Spitze, und ich gebe Ihnen Daten. Die territorialisierten Ausgaben des Provinzialrats für Xábia von 2019 bis 2022 beliefen sich auf 6.780.000 Euro. Im Jahr 2022 sind es 1.700.000“. Dies habe zu verschiedenen Investitionen geführt, wie er erklärte, wie „Sozialausgaben, kulturelle Aktivitäten, Sportförderung, Unterstützung des produktiven Sektors und die mit 140.000 Euro dotierte Konsumprämie zur Förderung des lokalen Handels“.

PP Marina Alta: „Wir werden weiterhin die am schlechtesten kommunizierte Region in der Provinz Alicante sein“

Der regionale Koordinator der PP, Arturo Poquet, kritisierte seinerseits, dass die PGE von 2023 „die demütigendsten in der Geschichte der Marina Alta“ seien. "Es kann nicht sein, dass sie ein weiteres Jahr so ​​wichtige Projekte für die Region wie den Tren de la Costa auslassen, für den es nur 142.000 Euro gibt, wenn es sich um eine wesentliche Infrastruktur für die Verbindung zwischen dem Norden der Provinz und Valencia handelt." .

Er hat angekündigt, dass die Volkspartei zwei Änderungsanträge vorlegen wird, um von der Regierung eine Investition von 55 Millionen zu fordern, um diese Infrastruktur im Abschnitt Gandía-Oliva-Dénia-Alicante zu realisieren. „Wir werden weiterhin die am schlechtesten kommunizierte Region in der Provinz Alicante sein“, stellte er fest.

„Das einzige ernsthafte Projekt, das wir kennen, ist das der Diputación de Alicante mit der Straßenbahn Denia- Gandía. Und wir vertrauen darauf, dass es die Generalitat mit Carlos Mazón an der Spitze sein wird, die es schließlich ausführen wird.“

Poquet und César Sánchez haben auch berichtet, dass Investitionen im Wert von 2 Millionen Euro über Änderungsanträge für die Wiederherstellung und Regenerierung der Küsten von Calp, Benissa und Altea gefordert wurden.

Sánchez hat auch den Mangel an Infrastruktur betont und daran erinnert, dass die PGE keine Investitionen für den Parador de Xàbia beinhaltet.