Cerca de 20.000 personas han accedido a la Granadella con el trenet entre julio y agosto

Ayer viernes, 31 de agosto, finalizó el servicio de regulación del acceso en vehículo a la Cala de la Granadella. Una medida puesta por el Ayuntamiento de Xàbia durante el verano para reducir el tráfico rodado y que se complementa dando servicio de transporte gratuito. De hecho, este año ha sido el trenet turístico, apoyado por un minibus en horas punta quienes han efectuado el trasladado de bañistas.

En total, unas 20.000 personas han utilizado este transporte público desde el 10 de julio hasta el 31 de agosto. Según se ha contabilizado, en agosto se ha duplicado el número de usuarios ya que 6.200 personas utilizaron el servicio en julio, mientras que 13.500 lo hicieron en agosto.

Desde el departamento de Turismo indican que el perfil mayoritario de los usuarios es el de familias con niños y parejas jóvenes, y los horarios de más afluencia de 12 a 14 horas en el trayecto de bajada a la cala y de 17 a 19 horas de subida hasta el parking habilitado en La Guardia Park.

El balance del servicio público es positivo ya que ha logrado una gran aceptación entre los bañistas que lo han utilizado y además permite evitar una saturación de la cala que dañe su medioambiente y merme la calidad turística. Y sobre todo, se reduce el caos circulatorio que incluso podía poner en riesgo la seguridad y dificultar la evacuación o el acceso de vehículos de emergencia ante una hipotética situación de peligro.

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Comentarios en "Cerca de 20.000 personas han accedido a la Granadella con el trenet entre julio y agosto"

1 Comentario

  1. ARA XÀBIA:

    20 mil persones, dividit pels 60 dies de trenet (juliol i agost) són 333 viatgers cada dia que, dividit pels 15 viatges diaris que feia el trenet, ix a 22 viatgers a cada pujada i baixada. 22 passatgers de mitja per viatge? A cóm eixia la contractació del ‘trenet’ de Vectalia, l’empresa d’Alacant que ha aconseguit la contrata? Ah si, es va publicar que per 62.357 euros, aixi es que cada viatge/persona li ha costat a l’ajuntament de Xàbia 3’12 euros. A més, el tren era per a 60 places amb la qual cosa, de mitja, anava a una tercera part de capacitat, uns dies més, uns altres menys. A banda, clar, l’autobús per si fallava el trenet.

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