Xàbia ha sido este miércoles el escenario elegido por la Generalitat Valenciana para presentar el balance del Servicio de Vigilancia Marina y poner en valor el trabajo desarrollado para proteger las praderas de posidonia y otros espacios sensibles del litoral. En lo que va de 2026, los equipos han realizado ya más de 500 avisos a embarcaciones fondeadas sobre estas praderas protegidas.
El vicepresidente tercero y conseller de Medio Ambiente, Infraestructuras, Territorio y de la Recuperación, Vicente Martínez Mus, ha participado en una jornada que ha comenzado en Dénia y ha finalizado en el Club Náutico de Jávea, donde se han dado a conocer los principales datos del servicio.
El responsable autonómico ha realizado el trayecto entre Dénia y Xàbia a bordo de la embarcación de Guardacostas, recorriendo el entorno de la Reserva Natural dels Fons Marins del Cap de Sant Antoni.
En la jornada han participado también representantes autonómicos y municipales, entre ellos los responsables locales de Dénia y Xàbia y la directora general de Puertos, Pepa Font, el alcalde de Dénia, Rafa Carrió y la alcaldesa de Xàbia, Rosa Cardona.
Más de 500 avisos por fondeos sobre posidonia este año
Uno de los principales datos ofrecidos en Xàbia corresponde a las actuaciones realizadas para evitar el fondeo de embarcaciones sobre las praderas de Posidonia oceanica. Durante 2025, los equipos de vigilancia informaron a los patrones de 1.184 embarcaciones que se encontraban fondeadas sobre posidonia y les instaron a abandonar estas zonas protegidas.
En lo que va de 2026, la cifra supera ya los 500 avisos. Desde la Generalitat consideran que la reducción de los registros respecto al ejercicio anterior apunta a un menor impacto de las embarcaciones, aunque mantienen la necesidad de continuar con las tareas de vigilancia y concienciación.
La náutica recreativa concentra buena parte de estas actuaciones. Según los datos expuestos, el 83% de las embarcaciones observadas corresponde a este tipo de navegación, con una especial incidencia en la Marina Alta y otros puntos del litoral de la provincia de Alicante.
Martínez Mus ha incidido precisamente en el carácter preventivo y educativo del dispositivo. Según ha explicado, su función no se limita al control de posibles actuaciones irregulares, sino que también busca que los usuarios conozcan cómo deben comportarse en espacios marinos especialmente sensibles.
«Tenemos un tesoro en nuestra costa que es la posidonia y tenemos que cuidarla», ha señalado el conseller, quien ha relacionado su conservación no solo con su valor ambiental, sino también con la protección del litoral frente a la regresión de las playas.
Seis bases para vigilar el litoral valenciano
El Servicio de Vigilancia Marina dispone actualmente de seis bases operativas repartidas por la Comunitat Valenciana: Oropesa del Mar, El Perelló, Dénia, Moraira, El Campello y Torrevieja. Sus equipos realizan tareas de vigilancia y divulgación ambiental, recogen información técnica y colaboran en la protección del medio marino.
Durante su intervención, Martínez Mus ha señalado que en la campaña de este año se han realizado más de 15.000 intervenciones e identificaciones, destacando el incremento de medios y recursos destinados al servicio desde sus primeras campañas.
El conseller ha subrayado también el valor ambiental del tramo recorrido durante la jornada entre Dénia y Xàbia, calificándolo como un entorno de especial relevancia dentro del Mediterráneo.
Veinte años de Guardacostas en el Cap de Sant Antoni
La jornada ha servido asimismo para conmemorar los 20 años del servicio de Guardacostas de Espacios Naturales Protegidos, puesto en marcha en 2006. El dispositivo nació para reforzar la vigilancia y conservación de la Reserva Natural dels Fons Marins del Cap de Sant Antoni y posteriormente amplió su actividad a otros espacios protegidos.
Actualmente presta apoyo en la Reserva Natural Marina del Cap de Sant Antoni, el Parque Natural de la Serra Gelada y la Reserva Natural Marina de Irta. Entre sus funciones se encuentran la vigilancia de la fauna, el control de la velocidad de las embarcaciones y la supervisión de actividades no permitidas, como la presencia de motos acuáticas en determinadas zonas.
En estas dos décadas, sus profesionales han llevado a cabo más de 300 intervenciones relacionadas con emergencias marítimas, rescates e incidentes en el litoral valenciano.
Martínez Mus ha destacado durante el balance presentado en Xàbia la colaboración entre administraciones, entidades privadas, profesionales del mar y servicios especializados como una de las claves para compatibilizar el uso recreativo del litoral con la conservación de sus ecosistemas.
La Generalitat mantiene así su apuesta por reforzar la vigilancia y la sensibilización, especialmente durante los meses de mayor presión náutica, con la posidonia como uno de los principales elementos a proteger en las costas de la Marina Alta.
500 avisos,de multes no en parlen no siga que «Borja i cayetana se enfaden y no quieran volver mas a kavea», motos d’aigua per dins de les coves marines,la majoria de patrons de les embarcacions bevent alcohol. Després pasen cosetes… apart de la merda per als de xàbia,quina vergonya!!!
Disculpa que te moleste…. cuando te venga bien por favor podrias alomejor quitar el barco de ahi. En realidad no está permitido. Pero no tengas prisa, cuando te venga bien.
Es una broma. Sanciones de 3.000€ y verás como se respeta la posidonia.
No se respeta ni la distancia de la costa ni la velocidad permitida. En todo el verano hemos visto un solo barco al que se le alertaba de ello. Un solo barco, cuando todos los días pasan muchísimos infringiendo la ley. Que existe.pero no sé si la conocen .
Lo que deben de poner es muchas más boyas de fondeo en el litoral desde Dénia a Teulada pues hay poquísimas y las fijan tardísimo en temporada, prohibir las lanchas de alquiler sin título y si no las prohíben que lleven hélice enjaulada, seguir con la campaña de control de alcoholemia y efectivamente multar si se fondea sobre posidonia en la reserva marina. El problema es que por la zona, zona Marinas incluida todo es posidonia y echar ancla es complicado salvo en un banco de arena y sino has de dejar la embarcacion al pairo y terminas desplazado al margen del descontrol de la embarcacion que conlleva.
No se cumplen un montón de cosas:
Muchas embarcaciones alquiladas sin titulacion incumplen la norma de la Potencia Máxima de los 15 CV. Navegan con motores de 40CV. Con papeles de15CV. Si salen de Denia direccion Javea, no podrían pasar de Restaurante Mena tienen un límite de 2 Millas desde el puerto de salida y en cambio se plantan en Javea como si tuvieran algún título.
Como casi todas navegan por dentro de la Reserva no están respetando la velocidad de tránsito de los 6 Nudos Máximo y van a todo lo que les da la barca y las condiciones de mar.
Un auténtico desproposito y lo peor es que quien tiene que poner coto a todo esto no lo hace a pesar que todos estos incumplimientos pueden generar situaciones de peligro tanto para los que las alquilan como para el resto de usuarios de embarcaciones y bañistas de toda esa zona
Tot el que ens conten sobre turisme i protecció del litoral la Generalitat Valenciana i l’Ajuntament de Xàbia comença a semblar més una fal·làcia destinada a justificar la seua inacció que una realitat.
Perquè una cosa són els anuncis, els plans, les campanyes i les xifres de vigilància, i una altra molt diferent és el que veiem sobre el terreny. Aquesta mateixa matinada, dia 20, a les nou, ja hi havia nombroses embarcacions fora de les zones de fondeig i pràcticament pegades a la costa.
On està, doncs, eixe control del qual tant es parla? Perquè un control que només existeix sobre el paper, o que arriba quan la infracció ja s’ha produït, és en la pràctica un control merament figuratiu.
I, com deia Frances en un comentari anterior, sembla que no s’ha de molestar les Cayetanes i els Borja Mari sota cap concepte. No siga cosa que exigir-los que complisquen les normes resulte massa incòmode.
Menys propaganda i més vigilància efectiva. El nostre litoral no es pot protegir amb comunicats de premsa.
Estáis cagaos con el turismo. No sea que no vuelvan. ¡Pero si da asco ya!. ¡Que vengan menos y recuperaremos algo de calidad!.
¡Con qué buen criterio le hemos dado al Club Náutico de Xàbia el premio a la sostenibilidad! Somos unos cracks.
Es.una vergüenza, incumples y no te sancionan.
Como siempre la ley para unos y no para todos.
Mientras a destruir el planeta 👏🏻👏🏻👏🏻