Desconforto profundo entre os moradores da Avenida Juan Carlos I. A comunidade de proprietários de prédios Castillo 1 Ele queria demonstrar depois do acidente fatal que ocorreu na semana passada, quando um vizinho daquele prédio perdeu a vida.
Pedro José Santiago Muñoz, presidente da referida comunidade, afirma que eles estão esperando há muito tempo para resolver o problema da iluminação e ter uma calçada em condições. Para obter soluções, participaram de todas as reuniões do edifício Surco convocadas pelo conselheiro de bairro, para quem os problemas foram transferidos.
Pedro, que mora na Fazenda 20 há anos, diz que em frente ao prédio há um estacionamento onde ratos e terra proliferam. Segundo o presidente da comunidade, "Nenhum político fez nada, ele apenas melhorou no esgoto e a avenida do experimento de ciclovia foi pavimentada novamente".
O presidente lembra que o prédio tem vizinhos 62 e também tem reclamações sobre a velocidade dos veículos, "Parece uma estrada, embora todos saibamos que a velocidade é limitada, mas ninguém a respeita e pedimos ordens que foram demitidas por outros motivos".
Uma das questões que mais os preocupa é a passagem de pedestres onde ocorreu o acidente fatal. Da comunidade de proprietários pediram aos técnicos que avaliassem qual é o lugar certo, já que muitas noites a estrada está às escuras. Os vizinhos afirmam prefeitura Eles têm todos os escritos que enviaram por meio do administrador e acham que com o acidente a prefeitura vai melhorar a avenida. Recorde-se que, actualmente, têm reparado até ao edifício Surco e desde o Asilo até ao porto e faltam 200 metros para resolver.
A associação de bairro Raval de la Mar-Thiviers, também mostrou seu apoio aos vizinhos e uma vez que apresentaram um decálogo à prefeitura e um de seus pontos foi a melhoria da estrada com mais iluminação e acabamento das calçadas.
Em relação ao acidente, eles lembraram que a lâmpada de rua ao lado da faixa de pedestres foi ligada no 21: 05 horas, 30 minutos após o acidente. Além disso, outro ponto que você quer melhorar é o cruzamento da estrada do Plá através de uma rotunda ou semáforos e a entrada de Thiviers, "Eles sempre nos disseram que as obras começaram e somos iguais, a principal via de acesso ao porto não pode ser abandonada", diz o presidente. Finalmente, o presidente da comunidade do bairro diz que há dois anos o conselho apresentou o projeto do Boulevard Juan Carlos I "e eles não fizeram nada".
Por Carlos I os carros descem e sobem como se fosse uma estrada. Por outro lado, de acordo com os regulamentos europeus, os cruzamentos de zebra devem ter um espaço de 7 metros de visibilidade livre sem objetos (carros, etc.) Nenhuma passadeira respeita este regulamento em Javea. Carros e, às vezes, vans estacionam nas proximidades e tiram visibilidade. Isso poderia ser evitado com plantadores. Até a polícia local vê e não faz nada.