Die örtliche Polizei erinnert daran, dass infolge der Fußgängerisierung einer der Fahrspuren der Avenida del Mediterráneo (erster Montañar) ist das Parken im Strandbereich verboten.
Es ist eine Verletzung, die durchgehende Fahrspurtrennlinie zu überschreiten, insbesondere jetzt, wenn sie durch Trennelemente verstärkt wird.
Die Agenten haben jedoch in den ersten Wochen dieses Wandels im Montañar eine pädagogische Funktion ausgeübt und in den letzten Tagen sogar einen Zapfenstreifen auf die Schulter des Strandes und Hinweisschilder gelegt, um das Verbot vollständig zu verdeutlichen. .
Jetzt, da praktisch ein Monat gedreht wurde, seit die Fußgängerzone in Richtung Arenal-Puerto begann, sind sie der Ansicht, dass genügend Zeit für die Internalisierung des Wandels vorhanden ist, und beginnen mit der Sanktionierung.
Zusammenarbeit und maximaler Respekt für diese Fußgängerzone sind erforderlich, um Menschen, die laufen oder Sport treiben, mehr Raum zu geben und damit die empfohlene soziale Distanz einzuhalten, um die Ausbreitung von COVID-19 zu stoppen.
blwdunfqqbxnqozehbrghquwxqeycb
Gehen bringt niemanden um. Sie müssen nicht 10 Stühle, 3 Tische, 2 Kühlschränke, einen Plasmafernseher und eine Flasche Butan mitbringen. Handtuch und los.
Einige sollten ein bisschen reisen und andere Städte kennenlernen, in denen der Küstenstreifen verkehrsfrei ist. Sie denken nur an Auto, Auto, Auto und mehr Auto. Sie geraten in Panik, wenn es darum geht, eine Straße zu Fuß zu erreichen, als wären sie keine Fußgänger, sondern Fahrer. Sie gehen nicht gern, und sie mögen es nicht, dass die Mehrheit dies tun möchte, ohne die Gefahr zu haben, überfahren zu werden oder ohne durch Verschmutzung gerochen zu werden. Sie sind Menschen, die sich nicht um die Umwelt, die Landschaft oder die natürliche Schönheit kümmern. Sie sind egoistisch, weil sie nur an sich selbst und nicht an das Gemeinwohl denken.
Die Zukunft kommt mit Städten für Menschen und nicht für Autos. Je mehr Lebensqualität, desto mehr Qualitätstourismus und desto mehr Nutzen für die Gemeinde.
Entschuldigung, aber in einigen Dingen stimme ich Ihnen nicht zu. In der Tat ist es nicht notwendig, den ganzen Müll, den die Leute jetzt zum Strand tragen, mitzunehmen, bevor wir ein Handtuch, einen Eimer und eine Spielzeugschaufel zum Spielen für Kinder und, wenn sie sehr jung waren, einen Regenschirm mitbrachten, damit sie nicht verbrannten mit der Sonne. Ich habe ein Auto, aber ich gehe lieber spazieren als zu fahren, deshalb benutze ich es nur, wenn es nötig ist. Aber ich bin auch viele Jahre alt und kann nicht von Arenal nach Puerto laufen, weil mein Rücken es nicht zulässt, nicht aus Mangel an Begierde. Egoistisch sind diejenigen, die denken, dass wir alle jung sind. Und natürlich kann ich Ihnen versichern, dass ich ein sehr Umweltschützer bin, aber wirklich nicht diejenigen, die behaupten, nichts für die Umwelt zu sein und nichts für sie zu tun. Alles zu Fuß zu erreichen ist keine Lösung, zumindest für viele Menschen. Denken Sie auch an sie.
Ich habe Dinge als Weckruf übertrieben, es war nicht meine Absicht, jemanden besonders zu stören. Manchmal muss man energisch sein, damit die Nachricht weiter geht. Dies ist eine notwendige Debatte, da das Wachstum nicht unbegrenzt sein kann, sagte uns DANA im Januar und jetzt sagt uns das Virus. Und die Prognose ist pessimistisch: Es werden mehr Stürme und Pandemien kommen. Patches sind keine Lösung für die Zukunft. Das Modell muss geändert werden. Grüße.
Ich würde einen riesigen Bürgersteig vom Hafen zur Sandbank machen, wo jetzt Autos geparkt sind, die Küste für einen Spaziergang verlassen, und Radfahren wäre großartig, ohne geparkte Autos könnte man das Meer genießen und nicht so viele Autos an einem privilegierten Ort sehen.
Es war an der Zeit, zu Fuß zu gehen und das Meer sehen zu können, ohne Autos, die Ihre Sicht behindern, wäre großartig. Sie können Ihr Auto in Madrid stehen lassen und mit dem Bus anreisen, damit Sie dieses Problem nicht mehr haben.
Ihr Kommentar scheint mir eine Beleidigung zu sein, er ist völlig sektiererisch, dank denen aus Madrid, Valencia, Bilbao und anderen Ländern. Xabia / Jàvea ist das, was er ist, sonst müssen Sie und andere mit Gewinn zu harter Arbeit auf den Feldern zurückkehren unsicher und bescheiden ... Bitte haben Sie eine breitere Sicht der Realität.
Dh Marcos, wenn es dir nicht gefällt, kannst du überall hingehen. Wir leben gut ohne dich und wir werden noch besser leben. Vergessen Sie nicht, dass Sie nur Kunden sind. Und Kunden können leicht ersetzt werden. Du brauchst niemanden.
Entschuldigung, aber ich denke nicht, dass Ihre Art, auf Marco zu reagieren, richtig ist. Ohne Tourismus wird Jávea nicht gut leben, man muss es nur überprüfen. Kunden sind nicht einfach zu ersetzen, es kostet viel Zeit und Mühe, sie für sich zu gewinnen.
Um so weiterzumachen wie diese Herren, wenn es in Xabia keine Touristen mehr gibt, müssen wir das Land wie zuvor bearbeiten ...
Gemessene Burena, aber zuerst muss man das Problem lösen, damit die Leute parken können und dann kann man schon laufen, nicht umgekehrt. Auf der anderen Seite müssen die beiden Fahrzeugspuren, sobald der Covid abfährt, wie zuvor verlassen werden, denn wenn nicht, werden die übrigen Straßen mehr Verkehr, Lärm und Umweltverschmutzung aufweisen als Madrid. Es ist auch sehr gefährlich für Fahrräder, mit solchen Autos mitzufahren. Die Via Augusta wird mit ihren Missbräuchen und allem wie der Paseo de la Castellana aussehen.
Andererseits bin ich besorgt über diese neue Dynamik, die auf einer Überregulierung, einem Verbot, einer Geldstrafe, einer Auferlegung von Maßnahmen ohne vorherige Studien und ohne vorherige Konsensbildung usw. beruht.
Sobald der Alarm vorbei ist, lassen Sie sie natürlich die beiden Fahrspuren wieder verlassen, um zu zirkulieren. Und ja, Sie können den ökologischen Weg gehen, nicht Zement, bitte, wo Autos jetzt parken, und auch einige Bereiche frei parken lassen. Es gibt viele Menschen, die sich nicht leicht bewegen können.
Ich sehe diese Stadt seit 8 Jahren und sehe mit Trauer ihren Niedergang (Straßen voller Müll und Hundescheiße, endlose Arbeiten, Versäumnis, sich um die Ästhetik der Stadt zu kümmern, wenig oder keine Aktualisierung in Bezug auf Infrastrukturen und öffentliche Bereiche Zum Beispiel haben wir jetzt ... eine unfertige Brücke, nach einem Jahr, zwischen dem Hafen und dem Sandgebiet, wurde das gesamte Arenal-Gebiet zerstört, ohne einen Stein vom GLORIA-Sturm zu bewegen und mit dem Tourismus an der Spitze! Verschiedene Gebiete haben eine Katastrophe verursacht und ohne dies zu beheben, Freunde, ist eine echte Schande !!!!! und wir, während… Steuern zahlen !!!!!. Und was macht der Stadtrat dagegen ??????? ????????? NICHTS!!!!!!!!!!!!!!!
Stimme voll und ganz zu. Wir werden in den Aktionen in Javea, die mehr darauf abzielen, das Parken zu erschweren, viel schlimmer sein. LEBEN !!! Ohne die Nachbarn so sehr zu ficken und es mit SUPER AUSSERORDENTLICHEN Kosten für Straßentrennungen teurer zu machen, zielte keine darauf ab, das PARKEN im Hinblick auf den Zugang zu Stränden und / oder Felsen in den Montañares zu erleichtern
Und obendrein das Geld für bedeutungslose Kreisverkehre am Eingang zu Javea ausgeben !!!
Ich stimme dir vollkommen zu.
Der erste Fußgängerberg geht weit zurück, sogar ein Fonds von mehr als einer Milliarde Peseten ging zur Zeit von Moragues als Bürgermeister verloren.
Es ist eine fantastische Idee, aber bevor Sie eine wichtige Entscheidung treffen müssen, können Sie hier Ihre Autos parken, sowohl zu Unternehmen als auch zu Autos, die keine privaten Parkplätze nutzen.
Denken Sie daran, sonst wird das Geschäft beeinträchtigt.
Nun, sie haben uns bereits erklärt, wo wir parken werden, um zu baden, es war schon vorher schwierig ... Ein echter Wahnsinn !!! Wir werden dieses Jahr auch nicht in der Lage sein, ein paar Bäder zu genießen, ohne 3 km mit dem Geschirr zum Selbstkostenpreis zu tun?
Du gehst ein wenig und kaufst einen Wagen für den Müll und reparierst ihn. Und wir können alle ohne Autos einen wunderbaren Blick auf das Javea-Meer haben.
OHNE AUTOS…. BRAVO, BRAVO, BRAVO
ZU GUTER LETZT
Es war Zeit, das Meer zu sehen, wenn man geht und keine Autos. Es ist beschämend, dass sich die Leute beschweren, dass sie ein wenig von ihrem Auto zum Strand laufen müssen.
Jeder mit ein wenig ökologischer Sensibilität (es braucht nicht viel) erkennt den Unsinn des Montañar. Ich stimme zu, dass es wichtigere Dinge gibt, aber es ist logisch, dass sie Covid genutzt haben, um Lösungen für eine Situation zu finden, die irgendwann geändert werden musste. Die Änderung wird wahrscheinlich einigen (mir unter ihnen) schaden, aber am meisten davon profitieren. Darum geht es.
Nun, wenn wir ökologisch vorgehen, können wir die erste Linie von Konstruktionen des Berges enteignen, wie es das Küstengesetz sagt, und Palmen pflanzen ... Ich verstehe nicht, dass die Maßnahme ergriffen wird und es nicht vorhergesehen wurde, wo die Fahrzeuge geparkt werden, es hätte vorhergesehen werden müssen mit der Realisierung eines Parkplatzes, wenn nicht, versichere ich Ihnen, dass es Chaos sein wird, aber wenn ... es wertvoll sein wird, wenn Staus den Verkehr vollständig lähmen ... und wie immer zuerst die Regel mit Sanktion und ohne Lösungen, was mangelnde Voraussicht !!
"Ein Monat Dreharbeiten seit Beginn der Fußgängerzone der Gasse" Aber diese Leute haben herausgefunden, dass wir eingesperrt sind?
Wer eine Wohnung für 300.000 Euro kauft, kann keinen Parkplatz kaufen? Wer zwei oder drei Autos mitbringt, um den Sommer zu verbringen und sie nicht bewegt, kann sie kaum auf der Via Augusta parken? Es wird ein Vergnügen sein, jetzt in den Bergen zu wandern. Unternehmer, die mit erstklassigen Restaurants viel Geld verdienen, um Parkplätze in der Umgebung zu mieten. Darüber hinaus wird das Geschäft in ein paar Jahren noch besser. Und eines Tages die Strandbesucher, um in der Via Augusta zu parken. Sie müssen in der Nähe des Paradors gut parken, ja. Und für den Hafen können Sie den Sportbereich in der Calle Genova neben Gorgos auf einem großen Parkplatz verlegen. Und machen Sie den Sportbereich woanders (oder nutzen Sie das Sportzentrum des Hafens, das alles hat). Kurz gesagt, die Fußgängerzone ist für Jávea eine sehr gute Nachricht. Endlich wird die Küste ein Denkmal für sich sein und kein großer Parkplatz! Bravo. Und ich bin politisch völlig gegen Compromis, lassen Sie mich klar sein. Aber wenn der Oberbürgermeister etwas Gutes für Javea tut, dann nehmen Sie seinen Hut ab
Bravo, Bravo, Bravo, um das Meer von Jávea genießen zu können, ohne Autos zu haben, die dieses Wunder der Küste behindern, lohnt es sich, ein bisschen zu Fuß zu gehen. Und machen Sie den Parkplatz dort, wo er nicht stört und nicht zu weit ist.
1 Sie verstehen immer noch nicht, dass eine übermäßige Fußgängerzone die angrenzenden Straßen belasten wird + Verschmutzung, da die Autos nicht aufhören werden, sich zu drehen, bis sie im gesamten Hafen und in der Arena Parkplätze finden
2 Ich hoffe, sie ermöglichen einen kostenlosen oder zumindest günstigen öffentlichen Parkplatz und keinen privaten für 6 € pro Stunde für diese Autos
3 Diese Autos haben sich dort nicht gestört
Natürlich haben sie sich nicht darum gekümmert, ob sie eine beeindruckende visuelle Barriere darstellen und durch das Meer, durch Gott, verschmutzen!
Verschmutzung durch das Meer? Geparkte Autos verschmutzen nicht ...
Es ist Zeit, die Küste und die Landschaft wiederherzustellen. Es waren Jahre und Jahre des Diebstahls des öffentlichen Raums. Diejenigen, die protestieren, wollen im Wasser parken, um nicht 5 Minuten zu Fuß zu gehen, damit sie nicht erschöpft ankommen.
Sehr gut für die Maßnahme, obwohl es zu lange gedauert hat. Die Augen bluten, als sie Hunderte von Autos sahen, die am Ufer klebten.
Sobald die Urlauber kommen, müssen sie zurücktreten.
Wo sollen die Hunderte von Autos von Verwandten und Nachbarn, die nirgendwo parken können, parken? In den Seitenstraßen ist kein Platz mehr für einen. Oder sagen wir ihnen, sie sollen nicht kommen? Was wird mit den vom Parador organisierten Ereignissen geschehen? Es gibt Zeiten, in denen Politiker in Gata leben und nicht wissen, was hier passiert. Der Müllhaufen zwischen Straße und Meeresdamm muss ein für alle Mal organisiert und gereinigt werden. Batterieparkplatz neben der Straße. Es ist bereits bekannt, dass es hier viele Menschen gibt, die vom Einkommen leben, aber die meisten müssen arbeiten und wenn es nicht für den Tourismus wäre ... Tururu.
Öffnen Sie den Regenschirm, weil es heftig regnen wird, aber… ICH ABONNIERE IHREN KOMMENTAR zu 100%
Ich auch. Und ich werde einen weiteren Regenguss erleiden, denn was der Stadtrat in letzter Zeit tut, habe ich schon oft gesagt und ich werde es auch weiterhin sagen, sie scheinen mir enorme Barbarei zu sein.
Wir müssen in der Via Augusta parken ¡¡? '
Alles andere als die Autos in die Dünen und auf den Felsen stellen, nein?
Seine Argumentation ist dieselbe wie die, die sich der Fußgängerzone von Städten widersetzen. Lesen Sie über NACHHALTIGE VERRINGERUNG, denn es ist das, was hoffnungslos kommt. Der Einsturz touristischer Gebiete bereichert einige, opfert aber die Zukunft der Mehrheit.
Ich glaube nicht, dass es viele Städte gibt, in denen man so nahe am Wasser parken kann. Die Costas-Delegation hätte diesen Unsinn lösen sollen, aber Rajoy gab mehr als 75 Jahre Zement.
Wie auch immer, es werden die kommenden Stürme sein, die alle an ihren Platz bringen. Angefangen bei den Häuptlingen, die die Zerstörung des Küstenstreifens erlaubt haben.
Das Einstürzen der Klippen von Chalets scheint ihnen gut zu sein und die Buchten auch mit Hunderten von Booten zu füllen.
und das Fahren und Parken auf dieser wichtigen Straße verbieten? Es ist unglaublich ... und obendrein berechnen sie.
Sie müssen auch aufhören, auf den Klippen zu bauen ... Sie müssen irgendwo anfangen
Natürlich erst ein kostenloser Parkplatz und dann ist es schon Fußgänger. Die Entfernungen sind für ältere Menschen oder Kinder nicht kurz
Ja, aber für die Gebäude auf den Klippen, die sie verlangen (einige von ihnen überschreiten die gesetzliche Kubikgröße / m2, aber es scheint auch keine Rolle zu spielen) und für das Verbot der Bewegung, nein. Ich denke, das Problem ist klar.
Und von Arenal zum Hafen, wie wir dorthin gekommen sind ... die Idee, nicht zu parken, scheint mir gut zu sein. Aber bitte aktivieren Sie alternative Routen, beenden Sie beispielsweise die Genova Straße, ändern Sie die Richtung und zeigen Sie die Dinge gut an.
Übrigens wird ein Überwachungspettett nicht schlecht sein. Gestern in einer Stunde sah ich zwei Lieferwagen, einen Lastwagen und zwei High-End-Autos vorbeifahren, wo ich Ihnen das Verbotsschild sagte, und auch nervige Fußgänger, die an ihrem Standort vorbeigingen.
Wie schön der erste Berg aussieht ... ohne Autos müssen wir mehr laufen und das Auto an einem anderen Ort stehen lassen.
Und die Bewohner des ersten Berges, die keine Garage haben oder keinen Zugang zu anderen Straßen mit der Möglichkeit zum Parken haben, wo werden wir unsere Fahrzeuge abstellen? Wir werden auch nicht das Recht haben, in der Nähe unseres Hauses zu parken?
Wenn Sie ein Auto haben, müssen Sie vor dem Kauf überlegen, ob es Ihnen einen Parkplatz bietet oder nicht!
Nun, ich denke, dass mit der ganzen Bevölkerung, die weg ist und mit dem Auto fährt, es braun werden wird.
Es ist wichtig, einen Bereich für öffentliche Parkplätze freizugeben
Genau!!!
Nun, ich denke, mit der Anzahl der Menschen, die aus Akejada-Gebieten kommen, wird es braun, ein öffentliches Parken sollte ermöglicht werden.
Das ist eine großartige Idee. Wie viele haben eine Garage und parken nicht, um sich darin wohl zu fühlen? Es ist einfacher, das Auto vorne zu lassen. Und wenn Sie an den Strand oder in ein Restaurant gehen möchten, parken Sie in der Via Augusta, die immer leer ist! Es ist kein großes Problem, 100 Meter zu Fuß zu gehen und wie schön ist eine natürliche und schöne Bucht, die kein Parkplatz ist
Eine weitere Empörung im Wunsch nach Fußgängerzone. Die angrenzenden Straßen werden von den Parkplätzen überwältigt sein, die jetzt in der Vía Augusta und anderen gesucht werden. Es ist keine gute Lösung, wenn Sie zuvor keinen Platz für die Hunderte von Autos bereitgestellt haben, die jeweils aus dem weitläufigen Ende von Jávea stammen.
Kein Auto auf dem ersten Berg und mehr Platz für Fußgänger ist eine gute Maßnahme. Bisher mussten Fußgänger vom Hafen zur Sandbank und von der Sandbank zum Hafen einen schmalen Bürgersteig entlang gehen. Und der Strandbereich wurde von Autos überfallen, die anstelle von Fußgängern, die über Fußgängerüberwege nicht gut erreichbar waren, mit Kindern, Karren, Regenschirmen usw. alle Bedeutung hatten.
Der derzeit existierende Bürgersteig kann alles andere als schmal genannt werden. Es ist breit genug für 3 oder 4 Personen, um problemlos zu gehen. Und es gibt auch einen Radweg, den leider viele Radfahrer nicht benutzen. Sie befinden sich auf dem Bürgersteig oder auf der Fahrspur und sind eine echte Gefahr.
Stimme dir vollkommen zu. Wenn sie gehen, scheint es mir, dass sie überhaupt nicht an Menschen denken, die keine leichte Mobilität haben: ältere Menschen, Menschen mit körperlichen Problemen, die sie daran hindern, sich leicht zu bewegen, viele andere Menschen ohne Auto, die aber weit von ihren Häusern entfernt arbeiten und diese benutzen müssen der Bus usw. Es ist nicht nur notwendig, das Parken für diejenigen zu erleichtern, die mit dem Auto anreisen, sondern auch einen sehr wichtigen Bereich von Jávea zu begrenzen und zu isolieren.
Und ich stimme JJ auch nicht zu. Es ist zu sehen, dass er jung ist und sich nicht viel für die Älteren interessiert, für die 100 m eine beträchtliche Entfernung darstellen. Da sie nicht 100 m lang sind, sind es mindestens 200 Hin- und Rückfahrten, solange Sie auf 100 m parken können. Und natürlich ein Auto haben. Wenn Sie eine Fußgängerzone verlassen, nicht Zement, sondern ökologisch, wie es in einigen Gebieten der Küste der Fall ist, in denen Autos jetzt geparkt und einige Parkplätze aktiviert sind, wäre das in Ordnung. Natürlich die beiden Hin- und Rückfahrspuren für den Verkehr verlassen. Es ist ein Projekt, das seit Jahren vergessen wurde, und es scheint, dass der Stadtrat lieber verbietet als nachdenkt.
Ich bestehe darauf zu sagen, dass es immer noch empörend erscheint, nur die Spur von Puerto-Arenal zu verlassen. Und ich sage noch einmal, dass sie viele Benutzer des Stadtbusses ohne die Möglichkeit der Nutzung gelassen haben, da es keine Haltestelle von Arenal zum Hafen gibt. Es ist schlecht, dass diese "großartige" Idee hatte, während der Alarm des Covid-19 anhält, denn es gibt viele Menschen, die nicht zu Fuß, mit dem Fahrrad oder mit dem Auto in die Stadt gehen können, aber daran denken, dass der Stadtrat sie verlässt So für immer scheint es mir verrückt. Letztes Jahr wurde das Geld für Arbeiten mit Baggern ausgegeben, um die Ränder der Fahrspur zum Hafen zu glätten, damit sie auf der gesamten Seite des Bodens geparkt werden können. Dieses Jahr geben sie es aus, um neue Linien zu malen, die fast niemand respektiert, natürlich weder Radfahrer noch Fußgänger, und um ein paar Trennzeichen zwischen den Gassen hin und zurück zu setzen. Ich denke wirklich, dass dieser Stadtrat alles noch schlimmer macht, unser Geld für absurde Dinge ausgibt, anstatt sich über die wirklichen Probleme Gedanken zu machen, die Jávea hat: Reinigung, einfache Busübertragung, überschüssige Gebäude usw. usw. IMHO eine Katastrophe.