2 wurde zuletzt Juli Stopp den Bus vor der bestehenden Toscamar Urbanisierung und ersetzt als Ende der Straße, neben dem Hotel Saladar abgebrochen. Tage später zogen diese Haltestelle neben der Internationalen Schule.
Dies hat zu viele Beschwerden von Nachbarn Bus Service-Benutzer geführt. Der Grund dafür ist, dass jetzt muss eine größere Strecke fahren mit der Rückkehr zu stoppen und bergauf. Etwas bei älteren Menschen zu berücksichtigen.
Die Entrüstung ist sehr groß, da die Entscheidung Stopp Änderung wegen Verkehrsgefährdung gezwungen wurde. Nun hat die Gefahr für die Nachbarn bewegt die gezwungen ist, die Straße und die Straße Esparta zu Fuß nach unten, wo es keine Gehwege oder Schulter und am schlimmsten, wenn möglich, im Dunkel, weil es kein einziger Lichtpunkt ist.
Nach den Nachbarn, eine Strecke von Gehweg fehlt, die an Congre endet, vorbei an eine Linie, die eine sehr schmale Schulter an die Tür der Schule und einmal dort markiert, verschwindet die Linie auf beiden Seiten der Straße Esparta zu stoppen und auf der linken Seite, die Einweg-Anschlag gemacht verwendet, gibt es keine Sichtbarkeit von Autos gegen sie durch die bestehende Kurve gehen.
Nachbarn darum bitten, dass Ausdehnung der Straße vor einer Richtung und bauen Gehwege auf beiden Seiten von den Leuten benutzt werden, die mit dem Bus verwendet hat. Auch sie aufgefordert, die Installation eines Paar von Lampen für diese kleine Strecke hat Licht in der Nacht.
Ich frage mich, ob Sie den Rat oder Venturo dieser Beschwerde gehört haben, und wenn es eine Lösung für dieses Problem ist, zeigt mehr gefährlich, wenn sie paßt für den Winter, wenn kürzere Tageslichtstunden und es gibt keine Beleuchtung auf dieser Strecke für Fußgänger Vielen Dank
Nun, das Unternehmen wirbt auf dieser Website. Es wird nicht sein, weil Sie es nicht besuchen.
Trotz der verstrichenen Zeit oder das Rathaus von Javea, noch das Unternehmen Venturo erfüllen oder übertreffen diese Beschwerde melden.
……. und die Nachbarn riskieren weiterhin ihre körperliche Unversehrtheit auf der Straße ohne Schulter und ohne Elektrizität.
Nichts anderes zu diesem erfolgreichen Artikel hinzuzufügen, es sei denn, der Rat der Stadt vor Jahren, die diesen gefährlichen Bereich für Fußgänger vergessen und Fahrzeuge und jetzt durch die Entfernung von der letzten Haltestelle Verlassen der Urbanisierung Toscamar und die benachbarten Häuser ohne Alternative verschärft.
Es scheint alles perfekt, das kommentiert, es ist eine große Gefahr, den wir Fußgänger laufen lassen, es auch zu einem Kreisverkehr gegeben werden könnte, wo es wieder zu stoppen sein könnte arbeiten in Toscamar hat zu Hause immer, dass der Anschlag . Vicky, Nr 25
Angesichts der veröffentlichten Kommentare ist klar, dass eine Überprüfung der Bedingungen, unter denen die Dienstleistung erbracht wird, durch VENTURO und CITY COUNCIL erforderlich ist. (Reise, Stopps und Frequenz).
Ich glaube, Sie haben Recht, dass die Einbahnstrasse sein sollte und zwei Gehwege bauen könnte, ist notwendigerweise ein Gebiet, dass Fußgänger nicht, dass sehr schmale Schulter gehen kann und es gibt Fahrzeuge mit hoher Geschwindigkeit ohne Achtung der Grenzen.
Ich denke, Erikas Kommentar Reuss perfekt die Situation beschreibt. Und die Gefahr des Straßenabschnitts der Artikel beschreibt auch, nicht nur für Fußgänger, aber für die Nutzer der Schule.
Die Wahrheit ist, dass, wenn auch nicht mich persönlich betreffen, der städtische Bus, wie in einem anderen absolut verrückt Kommentar gesagt wurde. Es hat nichts im Sinne für Benutzer oder ihre Bedürfnisse: Rede von dem älteren und Zwischenstopps helfen eliminiert werden, diese zu zwingen ziemlich lange Strecken zu gehen und manchmal gefährlich, oder Bergauffahren. Pongo, zum Beispiel, war der Anschlag in der Stadt, vor der Bar La Cova, die vor allem an den Markttag unbedingt notwendig ist. Ich schlage vor, dass alle Mitglieder des Stadtrats wurden verpflichtet, den Bus für ein paar Monate zu nutzen, um zu sehen, ob es wirklich in Ordnung gebracht. Ich habe Jahre damit verbracht, den Winterflugplan beginnt in der Hochsaison und an Feiertagen voller Port Anfang September denunzieren. Bisher natürlich unbeantwortet. Darüber hinaus hat die Rückkehr mit dem Bus fährt nicht über die Brücke über Gorgos Fluss (Eingang oder Ausgang Port) gehen könnte, ist noch absurder, denn wenn es Parteien Bus sind geht reibungslos über die Brücke , wobei alternativen Pfad schneiden. Es ist, dass die Brücke auch manchmal ist ja und wenn sie nicht interessiert, nicht wahr? Ich sagte, dass Autos wegnehmen alle Verantwortlichen und Jungen, wenn Sie das Problem zu beheben!