Präsident BaleàriaAdolfo Utor präsentierte am Donnerstag auf der FITUR den Bau des weltweit ersten Hochgeschwindigkeits-Passagier- und Frachtschiffs mit Doppelmotoren, die Erdgas verbrauchen. Der Generaldirektor von Armon, Laudelino Alperi, der Generaldirektor der Handelsmarine, Benito Nuñez, sowie die autonomen Präsidenten von Valencia und den Balearen, Ximo Puig und Francina Armengol, begleiteten den Präsidenten der Reederei bei der Veranstaltung. Dies ist das dritte von Baleària gebaute LNG-Schiff, das in diesem Jahr zwei Fähren in die Flotte aufnehmen wird, die ebenfalls mit dieser Energie fahren: Hypatia von Alexandriadiese Woche und die Marie Curiein den nächsten Monaten.
"Der Bau dieser neuen Schnellfähre ist weltweit ein wegweisendes Projekt, das wir gemeinsam mit den Armon-Werften geleitet haben und bei dem wir hervorragende internationale Partner wie Wärstilä, Incat Crowther oder Marintek hatten.", erklärte der Präsident von Baleària, Adolfo Utor.
"Mit diesem Projekt können wir den spanischen Schiffbau weltweit beanspruchen und in zwei Jahren 300-Arbeitsplätze in Asturien schaffen.", betonte der CEO von Armon, Laudelino Alperi.
In der gleichen Linie wurde der Generaldirektor der Handelsmarine, Benito Núñez, zum Ausdruck gebracht, dass der Bau dieses Schiffes "Es ist sehr wichtig, weil es eine Wette für die spanische Schifffahrt ist".
Der Präsident der Regierung der Balearen, Francina Armengol, erinnerte daran "Dass der Seeverkehr auf den Balearen ein außergewöhnliches Interesse hat, ermöglicht die Möglichkeit und das Recht auf Mobilität der Einwohner und Touristen."
Schließlich betonte der Präsident der Generalitat Valenciana, Ximo Puig, den Bau des neuen Schiffes "Es sind sehr gute Nachrichten". "Baleària hat seit jeher zum Zusammenhalt zwischen der Comunitat Valenciana und den Balearen durch das Mittelmeer beigetragen. Jetzt können wir mit diesem Projekt auch Verbindungen zu Asturien herstellen."sagte er.
Der Katamaran mit der größten Länge und Effizienz der Welt
Der Präsident von Baleària, Adolfo Utor, hat dies offenbart Schnellfähre wird mit dem Namen Eleanor Roosevelt getauft, "Schriftsteller und Förderer der Allgemeinen Erklärung der Menschenrechte und Aktivist der Gleichstellung der Geschlechter". Es ist das sechste Schiff der Reederei, die Pionierinnen huldigt.
Sie ist nicht nur die erste Schnellfähre der Welt für Passagiere und Fracht, die mit zwei Erdgasmotoren angetrieben wird, sondern auch die größte derzeit verfügbare Betriebslänge. Das Schiff verfügt über eine 123-Meter-Länge und einen 28-Balken, eine Kapazität für 1.200-Passagiere und einen Laderaum, der 500-ml von Lastwagen und 250-PKWs oder alternativ 450-PKWs aufnehmen kann.
