La Generalitat ha dado luz verde de forma definitiva a la iniciativa para construir el nuevo aparcamiento del puerto de Xàbia, una infraestructura considerada estratégica para aliviar la presión de estacionamiento y mejorar la movilidad en el entorno portuario.
El proyecto plantea un edificio de tres niveles, con una superficie global de 4.700 m² y un total de 123 plazas, con el objetivo de dar respuesta a una demanda histórica tanto de residentes como de visitantes.
Un edificio escalonado para integrarse en el paisaje
Uno de los aspectos centrales del diseño es su voluntad de adaptación al entorno. La propuesta arquitectónica apuesta por una volumetría escalonada, con retranqueos en altura que buscan minimizar la presencia del volumen construido y adecuarlo a la topografía y al paisaje urbano-portuario. Esta configuración permitirá, además, habilitar terrazas ajardinadas en cada nivel, reforzando la integración paisajística.
Piedra natural, acero corten y ventilación natural
En el apartado de materiales, el proyecto combina piedra natural en los paramentos principales y acero corten en cerramientos y elementos de protección, una mezcla que pretende dialogar con la estética mediterránea y portuaria del municipio, aportando resistencia y una imagen contemporánea.
Las fachadas incorporarán lamas verticales que favorecen la ventilación natural del aparcamiento y contribuyen a filtrar visualmente el interior desde el exterior.
Renaturalización del edificio, zona infantil y vistas
Otro de los ejes del proyecto es la renaturalización del edificio. En las terrazas creadas por los retranqueos se plantarán con especies autóctonas de bajo consumo hídrico. Este ajardinamiento no solo persigue suavizar el impacto del conjunto en el paisaje, sino también aportar beneficios ambientales como la reducción del efecto isla de calor y una mejora del confort térmico del entorno.
En cuanto a la cubierta del aparcamiento, ésta se transformará en una plaza pública elevada, concebida como espacio de estancia y mirador. El proyecto contempla que este nivel superior incluya zona infantil y áreas para paseo y descanso, desde donde se podrán disfrutar vistas panorámicas del puerto y de la bahía de Xàbia. Con ello, el edificio no se limita a un uso funcional, sino que incorpora un componente ciudadano añadido.
La actuación incorpora también mejoras para el uso cotidiano del entorno: una reorganización de accesos con mejor conexión peatonal hacia el área urbana y portuaria, y una ordenación clara de entradas y salidas de vehículos para favorecer la seguridad y la fluidez del tráfico. La iluminación se ha planteado con criterios de eficiencia energética y mínima afección visual nocturna.
Con una inversión estimada en torno a 4.200.000 euros, el futuro parking del puerto busca convertirse en una pieza clave para ordenar el espacio público, aumentar la capacidad de aparcamiento y, al mismo tiempo, crear un nuevo punto de encuentro integrado en el paisaje y en la identidad de Xàbia.








Muy verde se pinta esta mole de hormigón en este artículo de publicidad – que no está señalado como tal. Obvía el hecho de que se ubicará en el fondo de un cul de sac, lo que obliga a cada coche pasar por todo el puerto dos veces, en vez de hacer el parking fuera del núcleo urbano, que es lo que se hace desde hace décadas en la planificación urbanística. Pero bueno, aquí lo importante es que los pijos puedan aparcar cerca de su barco y que un amiguete constructor se forre.
Totalmente de acuerdo. Muchas planta y verde , pero eso necesita un cuidado , y al cabo de un tiempo, se abandonan , como pasa en muchos parques y jardineras
I don’t disagree with the previous comments. HOWEVER, does the Port really need another car park? It already has four! In contrast the Arenal area, which in busy times probably has many more visitors than the Port, has ONE SMALL CAR PARK. The Arenal area has a lot of flat waste ground ideally located, where substantial car parks could be built at a fraction of the cost. In peak times the tourists would be more than happy to pay 10€ a day to park close to the beach, so good return on investment can be realised. The car park(s) would also significantly improve the image of the Arenal area….