Você pode imaginar um Xàbia diferente? Algumas semanas atrás, conversamos sobre a essência de Xàbia; uma cidade tradicional, composta por residências unifamiliares, empreendimentos de baixa densidade e prédios baixos. Um modo de vida atual que remonta à década de 60-70; e que se não fosse pelas ações e comportamento político dos que governavam naquela época, Xàbia poderia ter se tornado outro Benidorm.
Segundo Vicente Catalá Bover em seu artigo 'Xàbia: Qualidade de vida' “Quem representou a vila nas décadas de 50 e 60 do século passado, soube e teve sabedoria para enfrentar com sucesso as soluções urbanísticas para a nova estrutura económica do turismo que se avizinhava.”
Nessa década, foram elaborados os Planos de Estabilização Económica do Governo para o funcionamento e recuperação do país após a Guerra Civil e começou-se a vislumbrar a chegada do fenómeno turístico. Catalá Bover indica que "Xàbia culminou uma etapa de seu desenvolvimento econômico para mergulhar em outra atividade e indústria desconhecida; a construção. Um dos quatro pilares da economia focado na exploração e demanda de turistas e visitantes".
Então, naquela época, o Javea Câmara Municipal desenvolveu um Plano Geral de Urbanismo (PGOU), documento normativo para a classificação e qualificação do solo, que na ausência de actuais gabinetes de advogados urbanistas, assessores e conselheiros para orientar, o novo Plano de Urbanismo não concluiu claramente os pormenores .
Catalá destaca que "Xàbia foi classificada em várias áreas, aplicando a cada uma, de acordo com sua situação, parâmetros especiais para a construção, levando em consideração que o turismo diminuiu devido à construção de casas nas praias ou locais próximos a elas". Em Benidorm reinavam os arranha-céus e era o modelo perfeito de crescimento e atração turística da época, mas “as bases do Plano Xàbia obedeciam a limitações em termos de volume e altura dos edifícios”.
As 13 torres projetadas de Playa del Arenal
Ainda assim, o Plano Parcial da Playa del Arenal de 1966 mostra o futuro que Xàbia teria urbanisticamente. O planejamento dos edifícios altos foi feito. Um total de 13 torres entre 7 e 10 andares teriam invadido a primeira linha do mar.
Este foi o projeto apresentado por D. Agustín Miravet para mudar a imagem deserta do Arenal Beach, embora Xàbia estivesse empenhado em fugir dos grandes monstros de cimento e conservar e preservar a paisagem.
Na planta podemos ver diferentes caixas marcadas com algarismos romanos que indicam a altura que esta infraestrutura iria ter.
A 'proibição' de construir arranha-céus foi uma decisão que desagradou aos latifundiários e especuladores, que se manifestaram contrários ao Plano. Mas, finalmente, a Câmara Municipal de Xàbia aprovou a qualificação do terreno que evitou a construção de grandes torres e manteve a essência de uma cidade tradicional e uma qualidade de vida tranquila. Assim, caiu o projeto das 13 torres.
A superfície desse andar tornou-se um 'grande shopping'. Daí o atual uso comercial e de lazer das dezenas de imóveis que ocupam a primeira linha da praia do Arenal.
Com as imagens dos voos fotogramétricos realizados nas décadas de 50 e 70, e que podem ser consultadas na Fototeca Digital, podemos observar a transformação da praia do Arenal, e concretamente, da primeira linha com a construção da 10 blocos que teriam abrigado os 15 prédios, 13 deles em 7 andares.
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Praia El Arenal entre 1956-1957. biblioteca de fotos digitais
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Praia de Arenal 1973-1980. Fundações das actuais instalações onde se situavam as torres
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Altura dos edifícios projetados na zona norte de Arenal
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Edifícios projetados na parte central da praia de Arenal
Bibliografia
- Arxiu Municipal Xàbia
- Artigo Vicente Catala Bover
A decisão da Câmara Municipal deveu-se à pressão dos cidadãos de XABIA que não queriam um novo Benidorm para ela, era simples assim.
Eu vivi isso e por isso quero deixar registrado, senhora, para que seja lembrado no futuro.
Informação interessante, lembro-me que no final dos anos 70, quando houve as primeiras eleições municipais, após o retorno à Democracia, a prefeitura de Jávea teve um superávit de 480 milhões de pesetas...
Bem, uma vida magnífica com os esgotos das treze torres diretamente na praia de Arenal. Como em La Manga del Mar Menor. Quer trazer o projeto de volta?