El Javea Câmara Municipal, na reunião do governo de hoje, premiou uma bateria de projetos relacionados a obras de melhoria de estradas distribuídos por diferentes pontos do município.
Da mesma forma, o projeto necessário também foi incluído para poder reabrir com segurança uma seção do rio fechado da 2007 como consequência dos deslizamentos de terra causados por uma inundação. Envolve a construção de uma parede de retenção para o rio Gorgos, na área de Pla, e a substituição da superfície da estrada.
O prefeito, José Chulvi, informou sobre os nove concursos, que foram resolvidos através de processo de negociação entre as sete empresas locais de arquitetura e engenharia convidadas, sendo adjudicado em todos os casos as ofertas mais vantajosas.
Agora os projetos básicos e de execução para este grupo de trabalhos serão escritos, cuja estimativa global é em torno de 1'5 milhões de euros e que serão financiados com encargo para o superávit da tesouraria.
Além do paredão do rio, está incluída a segunda fase do projeto de requalificação da Avenida Jaume I no porto, com a reforma das calçadas desde o entroncamento com a Calle Sevilla até a confluência com Lepanto. A adaptação de estradas como Molins ou La Serpeta, em O apartamentoe um projeto global de asfalto em vias públicas.
Outros projetos são para a reforma da Rua Cervantes, na cidade, e o trecho da Avenida dels Furs entre Calle Lepanto e Manuel Bordes. E, finalmente, dois projetos diferentes serão usados para fornecer calçadas Avenida del Pla, na altura dos apartamentos L'Ancora e refazer o existente na frente do Parque Jávea.
Quanto às obras de valorização do património, foi adjudicada a construção de um galpão junto ao riurau para albergar uma debulhadora pansa que foi doada à Soler Blasco Museu.
Somos 6 pessoas que não trabalham e a nossa situação é muito difícil, num centro social recusaram-se a ajudar-nos, não temos ajuda
Eu acho ótimo que várias ruas sejam consertadas, o que é bom. Mas eu gostaria de saber quando eles vão resolver o problema da ponte sobre o Gorgos no porto, o que força o ônibus municipal e os veículos pesados a dar uma guinada absurda.
E o Canal de la Fontana? Depois de destruí-lo, arrancar um grande número de palmeiras bonitas e saudáveis - com o quão caras elas são e os anos que levaram para crescer - o que sobrou? Gostaria de pedir à Câmara Municipal para ver se é viável antes de iniciar uma obra e, acima de tudo, para consultar os vizinhos, que são mesmo aqueles que conhecem a fundo os reais problemas! Mas eu acho que isso é uma utopia ...
O melhor:
NENHUM SÃO OS PROBLEMAS DE AÇO NO FINAL DO ÔNIBUS PRÓXIMO AO TOSCAMAR, TAMBÉM COMO AUSÊNCIA DE ILUMINAÇÃO, ATÉ QUE HÁ ACIDENTE?