Ontem à 20: 00 h. teve lugar na instrução Casa de Cultura de Jávea para apresentar os cidadãos da municipalidade o estudo de viabilidade para a construção e funcionamento de uma instalação náuticos de desportos no porto de Xàbia com a presença de José Chulvi, Prefeito de JáveaE Ignasi Astor, Departamento Técnico do Meio Ambiente.
A apresentação do estudo foi realizado Ignasi que começou por dizer que a concessão em estudo afeta uma área total de 23.686,9 metros quadrados de superfície de terra e água. O estudo propõe uma porta de gerenciamento que permite acolher uma nova unidade de desportos náuticos que atende a demanda existente para novas amarrações. O resultado final será 205 281 berços públicos e amarrações em uma concessão que os laços permanecem exploradas serão adicionados pela Clube Náutico de Javea. Essas amarras, por sua vez são divididos em três categorias: amarrações uso preferencial (duração e pagamento acordado com o concessionário) amarras para alugar por menos de um ano e amarrações de períodos transeuntes (dias no máximo 15 em alta temporada e 2 meses temporada baixo).
O custo do investimento a realizar é de 8.273.374 euros, as despesas de funcionamento rondariam os 425.000 euros anuais e a taxa de ocupação do domínio público é no mínimo de 50.000 euros anuais + IVA. Uma área líquida de amarração de 6.882,36 metros quadrados significaria um rendimento anual de 1.130.427,63 euros. Relativamente à nova construção a realizar, o estudo de viabilidade da Ayuntamiento de Jávea diz que a altura máxima será de dois andares e não ultrapassará 7,50 metros medidos acima do nível do solo, além disso, a distância mínima será de 6 metros do lençol d'água. Outra condição é que a estética do edifício seja consistente com o entorno do porto e o ambiente marinho.
Da Prefeitura asseguram que o estudo de viabilidade apresente uma proposta que visa satisfazer uma demanda histórica no município de amarrações e atividades náuticas esportivas que são reivindicadas como uma atividade econômica ligada à melhoria da oferta turística de Jávea. Como Astor disse, "Isso é para otimizar o espaço antes de fazer grandes obras"Um dos problemas que o estudo coloca é a questão do estacionamento. Como eles levantaram desde o Departamento, haveria uma previsão mínima de 186 vagas que ocupariam um total de 4.650 metros quadrados dos 7.414 que têm a superfície" de terra da instalação de esportes náuticos.
Outra das principais preocupações, principalmente dos cidadãos, é o possível desaparecimento da rampa de praia na zona oeste do porto, uma vez que é amplamente utilizada pelos usuários de pequenas embarcações e é uma reivindicação de muitos turistas que também a utilizam. . O presidente da Associação de Pescadores, Moisés Erades, saiu para dar sua opinião e disse que "Não vamos dar um centímetro de água ou de um centímetro de terra porque as famílias 150 Xàbia dependem da pesca"Por outro lado, Vicent Chorro, presidente da Associação de Amarras Públicas do Porto de Xàbia, pede que o número de pontos de amarração coincida com os atuais e não perca nenhum.
Argumentos da cidade de Jávea
- Manter acesso pedonal livre, sem qualquer barreira ao uso de caminhada tradicional através da barragem levantada
- Concordar, antes de elaborar o Projeto Básico, com Amjasa e os departamentos municipais correspondentes as necessidades de abastecimento de água, saneamento e iluminação pública
- Leve em conta ao decidir sobre a sua eventual remoção, preenchendo a rampa atual é usado em várias actividades desportivas para o lançamento e barco encalhado
- Instar o Ministério de Infraestrutura, Territórios e Meio Ambiente a iniciar os trabalhos e estudos necessários para a recuperação da Pope Beach e proteção e consolidação das encostas do monte na enseada rua
- Leve em conta os pontos de vista da Associação dos Pescadores em conexão com a ação proposta na área atualmente ocupada por actividades de pesca
- Solicitar o patrocinador do estudo, antes da elaboração do Projeto Básico, previsão e localização de lugares de estacionamento exigidos são tidos em conta
- Manter o número de lugares de estacionamento gratuitos similares aos existentes no momento
- Fornecer carga e as áreas de descarga e acesso gratuito à área de amarração pública
- Insistir no critério de minimizar o impacto visual de novos edifícios
- Manter o uso público livre de atividades tradicionais sendo realizado no Porto de Xàbia
