Der Minister für Territorialpolitik, öffentliche Arbeiten und Mobilität, Arcadi Spanien, betonte an diesem Dienstag, dass die Liberalisierung des AP-7 zu Einsparungen "in Bezug auf die Mobilität" von 300 Millionen Euro geführt und zur Verbesserung der Wettbewerbsfähigkeit beigetragen habe von valencianischen Unternehmen.
Die Leiterin der Abteilung Mobilität, die die Regierungsdelegierte in der valencianischen Gemeinschaft, Gloria Calero, beim Ausgleich zum ersten Jahrestag der Liberalisierung der Autobahn begleitet hat, hat auch den "positiven" Beitrag beeinflusst, den der Verkehr ohne Maut leistet "unter sicheren Bedingungen" auf diese Weise hat für den Tourismussektor bedeutet.
Darüber hinaus hat der Minister "das Element der Gleichheit" hervorgehoben, das seiner Meinung nach mit der Liberalisierungsinitiative erreicht wurde. "Seit Jahren und im Gegensatz zu anderen autonomen Gemeinschaften, den Valencianern und Valencianern, konnten wir keine kostenlosen Autobahnen mit hoher Kapazität nutzen und mussten Mautgebühren zahlen. Mit der vor einem Jahr von der spanischen Regierung getroffenen Entscheidung und deren Erfüllung Engagement, das wir anderen Territorien gleichstellen ", hat die für die Territorialpolitik zuständige Person erklärt.
Schließlich erklärte der Minister, dass die allgemeinen Staatshaushalte von 2021, in die "zum ersten Mal" unter Berücksichtigung des Bevölkerungsgewichts der valencianischen Gemeinschaft investiert wird, "die Gleichheit in Bezug auf die Infrastruktur" fördern.
Lassen Sie uns weiterhin die Unterhaltskosten an alle zahlen, die aus Europa nach Afrika reisen, ohne einen Euro in unserem Gebiet auszugeben. Seien wir großzügig, sie berechnen uns in Europa, aber wir zeigen, dass wir besser sind ... was für eine Bande!
Eine direkte Ausfahrt von Jávea zur A-7 wäre nützlich, ohne nach Ondara fahren zu müssen, aber nichts ...
Wir müssen warten, bis sie sich "treffen", "debattieren" und "Positionen ansprechen" ...
Ich schätze, dass wir 15 Jahre alt sind.