Депутат Конгресса от социалистов Херик Кампос встретился несколько дней назад в Дении с мэрами-социалистами Марина-Альта и генеральным секретарем региона Оскаром Менгуалем, чтобы организовать совместные действия в мэриях и Генеральных кортесах.
Цель состоит в том, чтобы усилить институциональное давление и положить конец изоляции на поездах и дорогах, от которой страдает этот регион, поскольку проект поезда Аликанте-Валенсия-Коста остается парализованным, и со стороны ПП нет никаких обязательств по освобождению AP-7 в январе 2020 года.
В рамках этих действий сформулированы поправки, в которых они требуют увеличения на 33 миллиона евро инвестиций, запланированных правительством для Марина Альта на 2018 год, включая 7,5 миллионов евро для завершения исследований и начала реализации проектов. что в 2019 году может быть выставлен на торги участок Трен-де-ла-Коста. Аналогично, что касается другой поправки, она требует включить в закон, что AP-7 будет бесплатным после окончания текущей концессии, срок действия которой истекает 31 декабря 2019 года.
С этой целью они представили еще одну поправку в 3 миллиона евро, чтобы правительство взяло на себя бонусы, которые до тех пор позволяют либерализовать участок Ондара-Олива таким образом, чтобы он действовал как кольцевая дорога для городского центра Оливы. и избегает участка N-332, на котором сосредоточено большое количество аварий и жертв.
И, как объяснил Кампос, «Для социалистов не подлежит обсуждению то, что AP-7 бесплатен, и мы не хотим говорить о плате, льготных проездах или частичных бонусах, поскольку он должен быть полностью бесплатным». Что касается Трен-де-ла-Коста, Кампос выразил сожаление по поводу отсутствия прогресса с 2011 года и попросил правительство полностью взять на себя реализацию проекта, несмотря на недостаточное финансирование Сообщества, и для этого увеличить инвестиции для завершения исследований. и проекты.
