O Departamento de Esportes, chefiado por Toni Molina, publicou na Plataforma de Contratação do Estado a construção de duas pistas de bombeamento em um terreno de propriedade municipal localizado na rua Garcilaso de la Vega (ao lado do heliporto de emergência próximo à Escola Trenc d'Alba ). A empreitada está a concurso no valor de 265.000 mil euros e tem um prazo de execução da obra de três meses.
As pistas serão implantadas em uma área que será delimitada no perímetro com meio-fio e será totalmente pavimentada com superfície mínima de 1.400 metros quadrados, sendo uma de grau intermediário e outra de 400 metros quadrados de grau inicial.
No circuito maior serão sete curvas inclinadas com curvas para a esquerda ou para a direita, 20 módulos de ondulações tipo platô em diferentes alturas; seis módulos ripple do tipo salto duplo e duas plataformas de entrada e saída em cada extremidade do circuito.
Já na pista de nível iniciante, quatro curvas inclinadas com curvas à esquerda ou à direita, 1 módulo de ondulações do tipo salto platô em diferentes alturas, três módulos ou ondulações do tipo salto duplo, e uma plataforma de entrada e saída em uma das extremidades do circuito, diante de a entrada para o outro circuito.
O Vereador do Desporto, Toni Molina, está muito entusiasmado com este projecto porque é polivalente “serve para a realização de competições oficiais, mas também para lazer para toda a família”. A configuração do pump track “permitirá tanto aos experientes como aos iniciantes desfrutar e aprender as habilidades tanto do BMX, MTB, skate, patins e scooters”.
Por fim, o vereador destacou que a autarquia oferece assim “mais um espaço para os jovens que gostam de praticar desporto ao ar livre e continuamos a ampliar a oferta no nosso concelho”.
Se o Pump Track não for construído por uma empresa especializada na construção do referido circuito, o dinheiro público será desperdiçado. Porque a construção do referido circuito exige conhecimentos que nenhuma empresa é capaz de obter. Já existem muitos circuitos que foram construídos por empresas NÃO ESPECIALIZADAS e ninguém os utiliza, porque apresentam falhas que se tornam muito incómodas e perigosas ao conduzir neles (curvaturas acidentadas, má recepção nos saltos, medições mal feitas que são muito perigosas) . Como em pouco tempo o pavimento começa a ter problemas de movimentação de terra e começa a rachar, má evacuação da água.