Em poucas semanas, o projecto do SCI (Local de Importância Comunitária) será divulgado ao público, com o qual se pretende regular uma série de usos do espaço marítimo para proteger o ecossistema que compreende o litoral de Xàbia a Calpe.
A aprovação do projeto LIC implicaria a restrição de diversas atividades náuticas, portanto, as marinas Marina Nou Fontana, Marina de Denia e Marina El Portet se uniram para realizar um estudo e verificar os efeitos causados pela náutica de recreio no fundo do mar da Marina Alta.
Após a elaboração do estudo realizado pelo consultor Oceansnell e coordenado pela Universidade de Alicante, a conclusão é clara, "O náutico de recreio da Marina Alta é compatível com a conservação da posidonia oceânica", disse o biólogo do consultor ambiental, Vicente Tasso.
Segundo o relatório de Compatibilidade da atividade náutica atual com os recursos naturais do espaço marítimo da LIC Marina Alta em que as imagens atuais do fundo do mar de Xàbia, Benitatxell e Teulada-Moraira são mostradas, nesta área há ausência de garreo ou marcas bornéu na área.
O estudo
O estudo foi baseado em diferentes pontos, como a frequência de barcos de recreio na área da LIC, as características dos barcos ancorados, cartografia bionomics e ancoragem de barcos em camas Posidonia.
Além disso, três trechos principais da costa estavam localizados onde os mais ancorados eram: Cala Blanca - Cala Sardinera, Cala El Pom - Cap Negre e o trecho da costa de Playa granadella - Ilha do Descobridor, onde no máximo 155 barcos foram registrados fundeados no domingo, 6 de agosto de 2017.
O pequeno comprimento dos barcos que ancoram nesta área da costa leste é outro ponto a destacar que mostra o impacto nulo na posidonia. E é isso, o relatório indica que os 71% dos barcos são de comprimentos menores que os 10, e os 91%, de menos de 13.
Além disso, foi verificado e de acordo com o relatório do estudo, "Nos vários dias em que foram feitas as verificações, praticamente 100% das embarcações fundeadas estavam atracadas às bóias instaladas pelo Ayuntamiento", afirmam os consultores.
Estes dados coincidem com os dados preliminares apresentados aos diferentes grupos durante este ano do estudo Projeto Xàbia, realizado pelo Oceanogràfic de Valência, em que é assegurado que o estado de conservação das pastagens LIC é bom e muito bom.
Marina Alta vs Formentera
O consultor que fez este estudo de compatibilidade, também realizou o estudo das ancoragens em Formentera e a comparação com a Marina Alta "Nada tem a ver, não é comparável"disse Tasso. "Em Formentera os comprimentos médio e grande predominam, a densidade de ancoragem dos barcos é muito alta, há presença de extensões consideráveis de mortes e presença de grandes marcas de garreo e bornéu. A atividade náutica é muito diferente, em Formentera elas ancoram noite, enquanto na Marina Alta este caso não está contemplado "adicionou Vicente. Considerações que não foram detectadas na área LIC de Marina Alta e, portanto, "Documentamos evidências que confirmam a compatibilidade da atividade náutica com a conservação da posidonia", disse Ricardo Burriel, diretor comercial e gerente assistente do Nou Fontana.
Ha ha ha Mas o que você pode esperar de um relatório organizado pelos náuticos? É o mesmo que pedir às empresas de tabaco um relatório sobre os danos causados pelo tabaco. Como não causam danos, os barcos ancorados com âncoras são do comprimento que são. Logicamente eles não olharam onde eles têm que olhar desde que há muitas áreas danificadas pelo garreo e âncoras içadas em várias áreas de Jávea. Isso não significa que o náutico recreativo com a poseidonia não seja compatível, mas inquestionavelmente, se estiver ancorado com âncora na poseidonia, fica danificado.