Presidente Balearia, Adolfo Utor, apresentou, na quinta-feira, na FITUR, a construção da primeira embarcação de passageiros e carga de alta velocidade do mundo movida por dois motores que consomem gás natural. Armon CEO, Laudelino Alperi, o CEO da Marinha Mercante, Benito Nuñez e os presidentes Autónomas de Valência e as Ilhas Baleares, Ximo Puig e Francina Armengol, respectivamente, acompanhado do presidente da empresa transportadora. Este é o terceiro navio movido a GNL construído pela Baleària, que este ano incorporará à frota duas balsas que também navegam com essa energia: Hipácia de Alexandria, esta semana, e o Marie Curie, Nos próximos meses.
"A construção deste novo ferry rápido é um projeto pioneiro global, que levaram junto com estaleiros Armon, e em que tivemos com os principais parceiros internacionais, como Wärstilä, Incat Crowther ou Marintek", explicou o presidente da Baleària, Adolfo Utor.
"Este projeto nos permitirá reivindicar a construção naval espanhola em todo o mundo, bem como gerar empregos 300 nas Astúrias em dois anos", destacou o CEO da Armon, Laudelino Alperi.
Na mesma linha foi expressa o diretor geral da Marinha Mercante, Benito Núñez, considerou que a construção deste navio "É muito significativo porque é uma aposta para a indústria naval espanhola".
A Presidente do Governo das Ilhas Baleares, Francina Armengol, recordou "Que o transporte marítimo nas Ilhas Baleares tem um interesse excepcional, permitindo a possibilidade e o direito de mobilidade de residentes e turistas".
Finalmente, o presidente da Generalitat Valenciana, Ximo Puig, salientou que a construção do novo navio "É uma ótima notícia". "Baleària sempre contribuiu para a coesão entre a Comunitat Valenciana e as Ilhas Baleares através do Mediterrâneo e agora com este projeto, também nos permite criar ligações com as Astúrias", ele disse.
O catamarã de maior comprimento e eficiência no mundo
O presidente da Baleària, Adolfo Utor, revelou que este ferry rápido será batizado com o nome de Eleanor Roosevelt, "Escritor e promotor da Declaração Universal dos Direitos Humanos e ativista da igualdade de gênero". É o sexto navio da companhia de navegação que homenageia as mulheres pioneiras.
Além de ser a primeira balsa rápida do mundo para passageiros e carga movida por dois motores a gás natural, também será a maior extensão operacional atualmente disponível. Especificamente, o navio vai 123 28 metros de comprimento e de largura, capacidade 1.200 para passageiros e uma adega que pode conter 500 250 ml de caminhões e carros, ou, alternativamente, carros 450.
