La session plénière ordinaire du Javea Town Hall, qui s'est tenue hier matin, a approuvé à l'unanimité la motion présentée par Compromís per Xàbia dans laquelle le gouvernement de l'État est invité à retirer le plan de mise en œuvre des péages sur les routes à partir de 2024.
La motion, qui a été amendée par Compromís et le PSOE, comme cela a déjà été fait dans les Corts de Valence par les partis botaniques, dans le but d'approuver une proposition de consensus commune, exprime le rejet de la
l'adoption des péages sur l'AP-7, deux ans seulement après sa sortie.
Concernant cette question, le porte-parole de Compromís, Juan Cardona, a défendu que "la motion a été présentée contre le plan de péage présenté par le gouvernement. De Compromís, nous ne pensons pas qu'il soit juste de payer pour quelque chose qui est déjà plus que payé comme le cas . Valencienne, après plus de 40 ans de péages ".
La motion exhorte également l'État à prendre en compte la spécificité valencienne lors de la planification de ce type de tarifs, car c'est l'un des territoires les moins financés historiquement et où ils ont été payés le plus longtemps pour l'utilisation de l'autoroute.
Tren de la Costa
Dans cette même motion, la formation valencienne exhorte à accélérer les investissements nécessaires pour l'amélioration du réseau de banlieue et la connexion entre Dénia et Gandía, ainsi qu'à accélérer les travaux d'investissement et d'exécution du corridor méditerranéen, entre autres investissements.
Cardona indique que "les investissements qui s'inscrivent vraiment dans l'agenda de transition écologique comme le train côtier et le plan de banlieue devraient être priorisés".
La Mairie ne veut pas que nous payions plus d'autoroutes mais que nous puissions faire de la voile avec notre xicotet bateau que nous faisons.
Quel cataplines.
Si vous pouvez vous permettre un xicotet bateau, vous pouvez vous permettre de payer un peu pour sortir, qu'après vous chargez la posidonie et nous devons payer toute la ville...