Les travaux du TRAM de la Marina Alta seront approuvés dans le Consell pour 18 millions d'euros

Le ministre de la Politique territoriale, des Travaux publics et de la Mobilité, Arcadi Spain, lors de sa visite aux ateliers du TRAM d'Alacant à El Campello pour connaître les avantages du nouveau train double, a annoncé que la session plénière du Consell approuverait la section Teulada. Chat de la lignée 9 du TRAM d'Alacant (Benidorm-Dénia) pour 18 millions d'euros.

De même, le titulaire de Mobility a qualifié les nouvelles unités de la TRAM d'Alacant de trains pionniers et innovants et a annoncé que «Peut circuler sur les lignes 1 (Luceros-Benidorm) et 3 (Luceros-El Campello) et, à l'avenir, comme prévu, dans le reste de la liaison entre Alicante et Dénia, une fois les travaux de modernisation qui est en cours entre Calpe et Dénia. De cette façon, ils continueront jusqu'à ce que Denia sans le transfert actuel à Benidorm ».

Plus précisément, sur la ligne 9 de la TRAM d’Alacant, Arcadi Spain a fait savoir que le tronçon Teulada-Gata de Gorgos, de kilomètres 6,7, pour un montant en euros 18.031.126,08, sera mis en adjudication. Cette section ainsi que celle de Gata de Gorgos-Dénia, de kilomètres 12 déjà en adjudication, sont celles qui manquent pour compléter le renouvellement du tracé de l’ensemble de cette ligne.

En ce sens, le ministre a indiqué que la Generalitat exécute différentes actions de cette ligne 9 qui relie Benidorm à Dénia afin de réaliser son renouvellement et sa modernisation intégrale garantissant la régularité et la qualité du service.

Au total, l’investissement de la Generalitat dans la ligne 9 du TRAM d’Alacant s’élèvera à plus de X millions d’euros et comprend, entre autres, le renouvellement de la route Calp-Teulada, la surveillance du viaduc de Quisi, la variante sur le Le ravin de Quisi, la rénovation de la route reliant Teulada à Dénia, le réaménagement des quais et l'amélioration de l'accessibilité, ainsi que la réhabilitation de l'Algar et du Mascarat.

Parmi ces améliorations, citons l'intégration des nouveaux trains doubles que la Generalitat, par l'intermédiaire de FGV, a attribué à Stadler Rail Valencia pour 43.320.000 euros, en vue de la fabrication de six trains à double propulsion pour la TRAM d'Alacant, principalement pour la ligne 9. (Benidorm-Dénia), qui est actuellement réalisée avec des trains diesel qui ont plus de 50 en exploitation, car ils ont été hérités de Feve lors de la création du FGV.

L’autorisation de mise en service des unités sera effectuée par l’Agence de sécurité valencienne. Pendant ce temps, les conducteurs de train continuent à se renseigner sur les singularités des unités doubles.

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