député socialiste au Congrès, Herick Campos, a rencontré il y a quelques jours, à Denia, avec les maires socialistes de la Marina Alta et secrétaire général régional, Oscar Mengual, d'établir des actions communes dans les municipalités et au Parlement.
L'objectif est d'augmenter la pression institutionnelle et à la fin du rail d'isolement et de la souffrance de route de cette région, à la suite paralysé le projet de train Alicante-Valencia Costa, et non un engagement du PP à l'AP-7 est libre en janvier de 2020.
Au sein de ces actions, des modifications à la demande une augmentation de 33 millions d'euros en investissements prévus par le gouvernement à la Haute Marine à 2018, dont 7,5 millions d'euros pour compléter les études et lancer la réalisation de projets tombent , de telle sorte que dans 2019 il pourrait y avoir une section dans l'offre en ce qui concerne le Tren de la Costa. Se référant également à un autre amendement, la demande d'inclure dans la loi, est une fois libre AP-7 conclu la concession actuelle, qui expire le 31 2019 Décembre.
Pour ce faire, ils ont déposé un autre amendement à 3 millions d'euros pour le gouvernement de prendre les bonus qui permettent jusqu'ici stretch libéralisation Ondara-Oliva, donc agir contournement de la ville d'Oliva et éviter la section du N-332 qui concentre un nombre élevé d'accidents et de victimes.
Et est-ce selon Campos expliqué, "Pour les socialistes, il n'est pas négociable que l'AP-7 soit gratuit et nous ne voulons pas parler de redevance modérée ou de péage partiel, car il doit être totalement gratuit." Sur le Tren de la Costa, Campos a regretté qu'aucun progrès n'a été rien depuis 2011 et a demandé au gouvernement d'assumer pleinement le projet au sous-financement de la région, et cette augmentation et de l'investissement pour terminer les études et projets.
