Jávea.com | Xàbia.com
Rechercher

Le conseil municipal a présenté l'étude de faisabilité pour le réaménagement du port de Javea et de ses allégations

Peut 08 de 2014 - 00: 07

Hier à 20: 00 h. a eu lieu à la séance d'information Casa de la Cultura de Jávea pour présenter les citoyens de la municipalité l'étude de faisabilité pour la construction et l'exploitation d'une installation nautiques sports dans le port de Xàbia avec la présence de José Chulvi, Maire de Jávea, Et Ignasi Astor, Département technique de l'environnement.

Maison de la Culture à Jávea pour expliquer l'étude de faisabilité de réorganiser le port de Jávea

La présentation de l'étude a été menée Ignasi qui a commencé en disant que la subvention à l'étude affecte une superficie totale de 23.686,9 mètres carrés de surface de la terre et de l'eau. L'étude propose un port de gestion qui permet accueillir une nouvelle installation de sports nautiques qui répond à la demande existante pour les nouveaux mouillages. Le résultat final sera 205 281 places publiques et mouillages sur une concession que les liens restent exploitées seront ajoutées par la Club Nautico de Javea. Ces mouillages sont à leur tour divisés en trois catégories: Moorings utilisation préférentielle (durée et le paiement convenu avec le concessionnaire) amarres à louer pour moins d'un an et mouillages de périodes (jours au maximum les passants de 15 en haute saison et mois 2 saison faible).

Le coût de l'investissement à réaliser est de 8.273.374 425.000 50.000 euros, les charges d'exploitation seraient d'environ 6.882,36 1.130.427,63 euros par an et la redevance d'occupation du domaine public est au minimum de XNUMX XNUMX euros par an + TVA. Une zone d'amarrage nette de XNUMX XNUMX mètres carrés signifierait un revenu annuel de XNUMX XNUMX XNUMX euros. En ce qui concerne la nouvelle construction à réaliser, l'étude de faisabilité du Ayuntamiento de Jávea dit que la hauteur maximale sera de deux étages et ne dépassera pas 7,50 mètres mesurés au-dessus du niveau du sol, de plus, la distance minimale sera de 6 mètres de la nappe d'eau. Une autre condition est que l'esthétique du bâtiment soit cohérente avec l'environnement du port et le milieu marin.

Ignasi plans montrant Astor réarranger le port de Jávea

Du conseil municipal, ils assurent que l'étude de faisabilité présente une proposition visant à satisfaire une demande historique dans la municipalité d'amarrages et d'activités nautiques qui sont revendiquées comme une activité économique liée à l'amélioration de l'offre touristique de Jávea. Comme l'a dit Astor, "Ceci est d'optimiser l'espace avant de faire de grands travaux«L'un des problèmes que pose l'étude est la question du stationnement. Comme ils l'ont soulevé depuis le ministère, ce serait une prévision minimale de 186 places de stationnement qui occuperaient un total de 4.650 7.414 mètres carrés sur les XNUMX XNUMX qui ont la surface. de terrain de l'installation de sports nautiques.

Une autre des principales préoccupations, en particulier des citoyens, est la disparition possible de la rampe d'accès échouée dans la zone ouest du port car elle est largement utilisée par les utilisateurs de xicotetes embarcations et est une revendication de nombreux touristes qui l'utilisent également. . Le président de l'Association des pêcheurs, Moisés Erades, est sorti pour donner son avis et a déclaré que "Nous ne donnerons pas un centimètre d'eau ou d'un centimètre de la terre parce que les familles 150 Xàbia dépendent de la pêche"D'un autre côté, Vicent Chorro, président de l'Association des Amarrages Publics du Port de Xàbia, demande que le nombre de points d'amarrage coïncide avec les actuels et n'en perde pas.

Moisés Erades président de l'Association des Xàbia des pêcheurs

Arguments de la ville de Jávea

  • Gardez un accès piétonnier libre sans obstacle à l'utilisation traditionnelle promenade à travers le barrage levé
  • D'accord, avant de rédiger le projet de base, avec Amjasa et les services municipaux correspondants les besoins d'approvisionnement en eau, d'assainissement et d'éclairage public
  • Prendre en compte au moment de décider de leur retrait possible en remplissant la rampe actuelle est utilisée dans diverses activités sportives pour le lancement et le bateau échouée
  • Exhorte le ministère des Infrastructures, des Territoires et de l'Environnement à entamer les travaux et les études nécessaires à la récupération du Pape Plage et la protection et la consolidation des pentes de piémont dans la baie de la rue
  • Prendre en compte les opinions de l'Association des pêcheurs dans le cadre de l'action proposée dans la zone actuellement occupée par les activités de pêche
  • Demander le commanditaire de l'étude, avant la rédaction du projet de base, la prévision et l'emplacement des espaces de stationnement requis sont pris en compte
  • Mainvan tindre le nombre de places de parking gratuites similaires à celui existant à l'heure actuelle
  • Fournir chargement et de déchargement et l'accès gratuit à l'espace d'amarrage publique
  • Insister sur le critère de minimiser l'impact visuel des nouveaux bâtiments
  • Le maintien de l'usage du public libre d'activités traditionnelles se dérouleraient dans le port de Xàbia
Laisser un commentaire

    28.803
    0
    9.411
    1.030