El pàrquing en alçada davant de la llotja ens sembla un projecte nefast per al port. El barri del port és un cul de sac i la ubicació del pàrquing funcionaria com un imant que atrau tot el trànsit rodat al fons d'aquest cul de sac, per tant cada cotxe i cada moto ha de passar dues vegades pels carrers del port, en entrar i en eixir (a més seria una instal·lació molt cobejada perquè pots aparcar el cotxe a l'ombra o protegit de la pluja).
I per descomptat, a l'estiu tampoc hi hauria espai per a tots els cotxes, de manera que la majoria han de buscar aparcament en un altre lloc – després d'haver passat dues vegades pel port.
La ubicació d'aquest pàrquing també va contra la nova Ordenança Municipal de Protecció contra la Contaminació Acústica del propi Ajunt de Xàbia, que diu a l'article 9 sobre la integració del soroll en la gestió ambiental municipal:
»2. Els criteris a què es refereix el paràgraf anterior (= la disminució del soroll) s'aplicaran, entre d'altres, en els àmbits següents:
a) El planejament urbanístic en general.
b) La planificació i el projecte de vies de circulació.
c) L'organització i la planificació del trànsit en general i dels transports col·lectius urbans."
Arreu del món s'intenta manvan tindre els vehicles fora dels nuclis urbans i aquesta ubicació empenyeria tots els conductors a passar-hi dues vegades, quan caldria dissuadir-los.
Segons Google es triga des del pàrquing asfaltat de l'Avinguda del Port fins a La Cantina (llotja) 9 minuts a peu i des del C/Verona (camp d'esports Mesquides) 13 minuts, distàncies que es poden caminar sense problemes.
A banda de fomentar la mobilitat en transport públic, que ha de ser la solució als problemes de trànsit a Xàbia, es podria crear fàcilment més aparcament al C/Verona portant el carril bici i passeig de vianants més a prop del riu, darrere dels arbres (amb la qual cosa també aniria a l'ombra), i donar l'espai guanyat a aparcaments.
Si cal fer un pàrquing en alçada, aquest hauria d'estar fora del nucli, per exemple on és ara el de l'Avinguda del Port.
Des de Podem Xàbia demanem a la Sra. alcaldessa que revoqui la decisió de construir un pàrquing en altura davant de la llotja.
Podem Xàbia
AUTOBUSOS ELÈCTRICS QUE RECORREN TOT EL MUNICIPI, DIA I NIT.
I ELS COTXES BEN LLUNY ELS NUCLEOS URBANS.
QUE ESTEM FENT TOT MALAMENT!!!
NO SEGUIM LA INÈRCIA DE CHULVI !!!!!!
Al meu entendre és un projecte innecessari, de pèssim impacte visual i sobre el trànsit a la zona portuària. A reconsiderar…
Salutacions.
El projecte no té sentit, no s'entén qui beneficia a part d'algú que no vol passar set minuts i per descomptat els contractistes. D'altra banda, impacte visual ficant una mola de ciment en un port mariner amb encant, així com impacte en el volum de trànsit. En definitiva molts perden pel suposat avantatge de molt pocs. Si us plau un poc de seny i sentit comú.
No bloquejarà també les vistes un garatge de gran alçada? Sembla un desastre increïble.
És lamentable que la gran majoria de persones que irrompen de sobte en política no els informin els tècnics més experimentats per evitar prendre decisions tan nefastes com la que ens anuncien. Per una vegada estic d'acord i sense que serveixi de precedent amb els autors de l'escrit. Segurament el MI Ajunt es plantejarà realitzar una inversió de tal envergadura amb la finalitat de facilitar gratuïtament la invasió de vehicles a una zona com el port de Xàbia, perquè els senderistes i caminants puguenaparcar els seus vehicles 300 metres de la ruta del Cap Sant Antoni . Em pregunto, perquè a Xàbia no s'habiliten zona Blava d'aparcament com a qualsevol lloc del país. A Moraira ? per exemple, hi ha un gran aparcament gratuït i la part central de la població amb zona Blava. El que no es pot pretendre és aparcar els nostres vehicles a la porta del domicili propi i manvan tindre-lo durant setmanes impedint una rotació que faciliti laparcament a altres usuaris. Espero que els nous governants rectifiquin i no es deixin portar per la inèrcia negativa dels que han substituït.
Totalment dacord; millores en clavegueram, voreres, llum carrers… SI
Si anem a la sostenibilitat, APARCAMENT NO, molt menys a dins…
Quina poca traça !!!
Totalment d'acord
El refrany diu “de moliner canviaràs però de lladre a quin més”
Carrers bruts, sense il·luminació, voreres aixecades per les arrels ..
Reclamem i ens diuen quan governem ho solucionarem i governen i més del mateix
penós
Javea no necessita un aparcament en alçada el que necessita és neteja, il·luminació de carrers i tornar a ser el poble que era.
I necessita sobretot un equip de govern que es preocupi pels ciutadans de Xàbia.
Em fa moltíssima pena veure com un poble tan bonic s'ha degradat tant.
Quanta raó, com seguix així la gent deixés de venir
Aparcaments, és clar que sí, però a l'entrada del port, no a dins.
I que passa amb el tram de l'Avinguda del Pla, entre la rotonda de Mas i Mas i la glorieta de Consum, un carrer de la xarxa urbana de Xàbia sense llum, sense voreres i una recta on els cotxes circula a més de 100 km /h.
Fa anys que demano guals reductors de velocitat en aquest tram, l'anterior alcalde Chulvi NI CASO. Ho vaig comunicar a Rosa Cardona quan era a l'oposició, em contesto amablement i personalment que ho solucionaria si arribava a ser alcaldessa. Doncs bé, ara ja és alcaldessa i no contesta a les meues comunicacions i NO FA RES COM A TOTS.
Arriben al poder i s'obliden de tot allò promès
El refrany diu “de moliner canviaràs però de lladre a quin més”
Carrers bruts, sense il·luminació, voreres aixecades per les arrels ..
Reclamem i ens diuen quan governem ho solucionarem i governen i més del mateix
penós
L'Acadèmia al Diccionari panhispànic de dubtes accepta «parquin», amb plural «pàrquins», però recomana fer servir «aparcament», «estacionament», «parqueig», etc., segons el país. En tot cas, pàrquing és un lloc per aparcar, encara que no siga subterrani.
Quins llestos són alguns!!!
L'Acadèmia al Diccionari panhispànic de dubtes accepta «parquin», amb plural «pàrquins», però recomana fer servir «aparcament», «estacionament», «parqueig», etc., segons el país. En tot cas, pàrquing és un lloc per aparcar, encara que no siga subterrani.
Quins llestos són alguns!!!
L'Acadèmia al Diccionari panhispànic de dubtes accepta «parquin», amb plural «pàrquins», però recomana fer servir «aparcament», «estacionament», «parqueig», etc., segons el país. En tot cas, pàrquing és un lloc per aparcar, encara que no siga subterrani.
Jo no estic d'acord amb l'ideari de Podem, però, en aquesta carta, em sembla que tenen més raó que un sant.
La paraula “parquin”, em sona fatal i si han volgut espanyolitzar “Parking”, no m'agrada tampoc, tenint un idioma preciós, que l'anomena “aparcament”.
Em permeto el comentari, perquè imagino, no es tracta d'un error, ja que hauran revisat la carta abans de presentar-la i haurà passat per diversos ulls.
Si algú, em diu que és al RAE, mantinc el que hem dit abans. Fa autèntic mal a la vista. És una modernitat molt, però molt hortera.
El que pugui dir aquesta gent és totalment irrellevant, així ho corroboren les urnes.
Se m'escapa la notorietat que des d'aquest mitjà se'ls dispensa, curiosa dada.
D'altra banda, sembla que el temps millora, fins i tot en aquestes dates, no creuen?
Wherever you go in Javea there is so molt traffic and little parking. I go on vacation to Nerja where it's complete joy to walk around the centre, shops, restaurants, beaches etc. It's all pedestrianised. It would be great if the second line of the Arenal was too. It's difficult pel que fa a la traffic ia broken pavements at same time. Looking forward to great improvements from the new council.
La paraula “parquin” no existeix, és “aparcament” (en espanyol) o “pàrquing” (en anglès).
Doncs la Rae ho admet. Potser no ho admets tu?
I que passa amb el tram de l'Avinguda del Pla, entre la rotonda de Mas i Mas i la glorieta de Consum, un carrer de la xarxa urbana de Xàbia sense llum, sense voreres i una recta on els cotxes circula a més de 100 km /h.
Fa anys que demano guals reductors de velocitat en aquest tram, l'anterior alcalde Chulvi NI CASO. Ho vaig comunicar a Rosa Cardona quan era a l'oposició, em contesto amablement i personalment que ho solucionaria si arribava a ser alcaldessa. Doncs bé, ara ja és alcaldessa i no contesta a les meues comunicacions i NO FA RES COM A TOTS.
Arriben al poder i s'obliden de tot allò promès
Sobre la qüestió de fons: una altra agressió més al nostre entorn mariner.
Preneu nota de Moraira amb gran aparcament, auditori, jardins, accés. Aquí Chulvi només va van tindre l'èxit de la SEVA carrera i sou.