Учитывая намерение Хавеа Town Hall изменить налоговое постановление, регулирующее парковку в общественных местах, и включить Cala Granadella и в Портичоле (Баррака), местах, представляющих большую ценность и которые испытывают большое туристическое давление в летние месяцы, начинается общественная консультация по парковке в наиболее насыщенных бухтах в летние месяцы.
В качестве предыдущего шага к развитию этой системы ратуша открывает фазу участия граждан, чтобы узнать мнение людей или организаций, потенциально затронутых этим постановлением. Консультация будет размещена на муниципальном сайте и будет действовать в течение 10 дней.
И это то, что географическое расположение обеих бухт, отсутствие общественного транспорта и скудная существующая парковочная сумка вызвали в последние годы серьезные проблемы с мобильностью, пробками на дорогах и, следовательно, безопасностью. Избыток автомобилей также является причиной ухудшения ландшафта, качества окружающей среды и опыта в летний период и идет вразрез с приверженностью к устойчивости, в которой работает муниципалитет.
Действия, предпринятые с 2017 года
Вот почему с 2017 года городской совет Хавеев применяет меры регулирования доступа: снижение барьера для предотвращения проезда автомобилей при заполнении парковки и, в случае Гранаделлы, перенаправление пользователей на общественном транспорте. ,
До настоящего времени стоимость этой системы полностью поддерживалась муниципалитетом, поэтому для распределения расходов между жителями и пользователями городской совет считает, что необходимо сделать еще один шаг вперед и установить ставки для частных транспортных средств, которые используют эти помещения. Это добавило бы к другим мерам контроля доступа и наблюдения за парковкой, все с целью сокращения транспортных потоков, продвижения общественного транспорта или альтернативных транспортных средств и повышения безопасности.
Правила для личных транспортных средств
Параллельно и с прямой связью, поскольку она также отражает регулирование парковки по всему муниципалитету, была также открыта консультация по постановлению о дорожном движении и обращении, в которую вносятся поправки.
Это правило, прежде всего, направлено на обновление и включение личных транспортных средств (VMP) в качестве все более частых электрических скутеров на дорогах и тротуарах, чтобы продвигать и защищать эти режимы устойчивой мобильности и обеспечивать упорядоченное сосуществование и уважительное.
Также улучшите движение и заторы, представленные некоторыми бесплатными и бесплатными парковочными местами, такими как торговые районы, центр города, административное управление или те с сильной туристической сезонностью, такие как пляжи. Это регулирование не обязательно подразумевает установление ставок, но может быть с другими системами ротации.
Как? Но если Чулви не знает, как управлять подземной парковкой города. Подобно парковочным часам в предложении год назад безрезультатно, мы уже знали, что муниципальная полиция не может контролировать его из-за нехватки персонала. Ничего, повседневная пропаганда.