Представители яхт-клубы Валенсии пришли сегодня утром, чтобы сосредоточиться на двери Департамента жилищного строительства, общественные работы и структурирование территории, сопровождать и показать солидарность с клубам отказом областной администрации для обработки ремонт своих концессий.
Клубы зарегистрировали письмо, призывающее администрацию признать право на автоматическое продление подписки в соответствии с Законом о портах Женералитата 2014 года.
Противоречие ремонт, вновь открыт в текущей команде министерства, в настоящее время в его наиболее критический момент, потому что намерение правительства отменить, воспользовавшись Законом Сопровождающий бюджета, статья закона Порты, что позволяет автоматическое обновление уступок клубов, основанных на их социальную и продвижение спортивной работы, поскольку они являются некоммерческими организациями.
С предоставлением этой просьбы клубы хотят, чтобы министерство прекратило свой проект приватизации, отказалось от отмены статьи Закона о портах и захотелось провести переговоры о морской модели, вместо того чтобы нападать на спортивные ассоциации, которые позволили увеличить навигацию в Валенсийском сообществе и Испании с момента ее создания.
Клубы, пострадавшие от истекшей концессии
Пораженные клубы, которые уже созрели учитывают; Club Nautico Cullera из 1997. Клуб Порт Saplaya от 2001, клуб Náutico Dehesa де Кампоамор от 2004. Club Nautico Vinaros из 2008, Club Nautico Торре-де-ла-Horadada от 2009, 2010 Club Nautico Moraria из, Club Nautico Коста Бланка от 2010 и 2007 Puerto Blanco, поскольку, несмотря на то, что клуб не является членом Ассоциации.
При этой концентрации они присутствовали член совета Клуб Náutico Хавеа, Во главе с президентом Артуро Микеля, чтобы поддержать своих коллег. Помните, что концессия клуба Náutico Хавеа истекает в 2016.
