Пленарное заседание Consell уполномочило Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana (FGV) начать процесс подачи заявок на проект реконструкции и кондиционирования инфраструктуры линии 9 (Бенидорм-Дения) на участке между станциями Теулада и Гата. Горгос.
Проект имеет первоначальный бюджет тендера 18.031.126,08 евро, включая НДС, и срок исполнения 12 месяцев. Этот раздел имеет около шести километров пути.
В свою очередь, FGV уже завершила процесс торгов по действиям, соответствующим участку между Гата-де-Горгос и Денией, с инвестициями в 18.827.950, 79 в евро и начальным периодом вмешательства в 11,5 месяцев.
Обновление пути этих секций позволит завершить ремонтные работы, запланированные на всей линии 9. Это действие является частью различных технических инициатив, которые Generalitat осуществляет через FGV в соединении Бенидорм-Дения и целью которого является поддержание и улучшение условий эксплуатации, гарантирующих регулярность и качество обслуживания с аналогичные стандарты для остальной сети FGV в Аликанте.
Среди действий, уже предпринимаемых или находящихся в процессе административной обработки, и планируемых на следующие несколько лет, инвестиции Generalitat в линию 9 линии Alicante TRAM составляют более 130 миллионов евро.
Ремонт трека
Эти действия позволяют улучшить условия безопасности, повысить комфорт пользователя, долговечность дороги и сократить объем технического обслуживания. Кроме того, в запланированные работы входит установка новых систем сигнализации и связи.
Это действие направлено на комплексное обновление и модернизацию этого участка линии 9, а также между Гата-де-Горгос и Денией. Состояние хорошей части инфраструктуры этого участка, особенно насыпей, дренажа и склонов, требует консолидации. Также надстройка пути нуждается в обновлении рельса, перекладины и балласта.
Параллельно с этими действиями FGV уже наградил приобретение запасных шпал и рельсов для реконструкции этих двух секций. Публичная компания, таким образом, осуществила закупку шпал 19.000 метрической моноблочной ширины бетона в размере евро 1.643.785, включая НДС, и линейных метров 30.600 рельса, со стоимостью евро 1.443.572,77, также с учетом вышеупомянутого налога.
