De algemeen directeur van Kusten, Havens en Luchthavens van het Ministerie van Milieu, Water, Infrastructuur en Territorium, Vicente Martínez Mus, had maandag een ontmoeting met de burgemeester van Xàbia, Rosa Cardona, om te analyseren hoe de toekomstige hoogbouwparkeerplaatsen op havengrond die deze gemeente Marina Alta zal hebben, eruit zullen zien.
De algemeen directeur en de burgemeester hebben het land bezocht – dat zich in de vissers- en sporthaven bevindt die wordt beheerd door de Generalitat – en zijn overeengekomen dat de nieuwe infrastructuur, ‘waar veel vraag naar is onder de inwoners en bezoekers van Xàbia’, zal worden ontworpen om ‘de best mogelijke service" omdat het "parkeerproblemen in de zomermaanden zal verlichten wanneer de bevolking van Xàbia zich met vier vermenigvuldigt, en bijgevolg ook de voertuigen."
In die zin heeft Martínez Mus uiteengezet dat het een project zal zijn "volledig geïntegreerd in het stedelijke en landschappelijke weefsel van de stad en de haven."
Mijn bescheiden mening is dat er behoefte is aan meer parkeergelegenheid op de drie punten met maximale concentratie van auto's: de stad, de haven en het zandgebied. Ik ben het ermee eens dat een stad met meer bomen, meer voetgangersstraten en meer fietsen veel beter zou zijn. mooier... maar de realiteit is Elke dag zijn er meer woningen met meer dan één auto, aan de andere kant is er een sterke vraag naar servicepersoneel waardoor we moeilijk een parkeerplaats kunnen vinden, er is ook geen alternatief wegen om het enorme verkeer te ontlasten, de wegen hebben ook al problemen als gevolg van kuilen, hobbels die vervormd zijn door de tijd van gebruik en wegen beperkt door de invasie van bomen die problemen veroorzaken voor het verkeer, bijvoorbeeld de snelweg de bewaker dat je heel voorzichtig moet rijden wanneer de combinatie, vrachtwagen voorop, fietser bergop gaat en jouw auto.
Duidelijk een hit!! Het heeft geen zin om de haven op deze manier te verpesten, als het niet om een grote bal gaat!!
HOER MADRID
Mevrouw burgemeester:
Wij hebben een busdienst die niet het gehele gemeentegebied bestrijkt, deze rijdt elk uur en van 5 september tot en met 27 juni is er op zon- en feestdagen geen dienst. Zou het niet beter zijn om het parkeergeld te investeren in de aanschaf van 4 elektrische bussen die rationeel het gemeentelijk gebied bestrijken met een frequentie van 15 minuten en tegen een betaalbare prijs voor de reis en als in juli en augustus de bevolking verviervoudigt, zorg dan voor de nodige bussen om aan de vraag te voldoen. Ik denk dat de toekomst ligt in milieuvriendelijkere mobiliteit en niet zozeer in privéauto's, die meestal niet nodig zijn om door de stad te reizen.
Ik protesteer al jaren tegen de slechte service van de gemeentebus, ik heb het zelfs persoonlijk tegen Chulvi gezegd (wat uiteraard geen nut had) en ik heb het ook twee of drie keer tegen de huidige burgemeester gezegd . En tot nu toe heeft het ook geen enkel nut gehad. Ik heb niet eens gevraagd om de bus elk kwartier te laten rijden, dat lijkt mij een utopie, als hij elk half uur zou rijden zou ik tevreden zijn. Wat absurd is, is het huidige schema: als je de bus 15 minuut mist, moet je 1 uur wachten op een volgende bus, als die er is. En zon- en feestdagen zonder service zijn derde wereld!! Zet meer bussen in, verleng de dienstregeling en u bespaart veel investeringen in parkeren, wat uiteraard de verzadiging van privéauto's niet zal voorkomen, aangezien deze vol zullen zijn, vooral in de zomer. Burgemeester, ga nu!!
Ik zie dat er hier, onder een pseudoniem, velen zijn die "klagen" en dat sommigen zelfs hun polsen doorsnijden. Wat jammer. Ik woon al 50 jaar tijdelijk in Jávea en had niet het geluk een huis in de haven te kunnen kopen en dat deed ik aan de andere kant van de baai zuiniger, maar ik bad graag in Playa de la Grava. Vandaag ga ik met mijn kleinkinderen, ga ik met de bus, met de taxi? Niemand zegt of herinnert zich dat het geplande gebied vandaag de dag een parkeerplaats voor voertuigen is en een verloren en nutteloos gebied met oude schepen en afval van de havendienst. Als de planning met aandacht en smaak wordt gedaan, zoals de bestrating van de huidige muren is gedaan, en het de burgers ten goede komt, is het perfect. Het probleem is dat er al mensen zijn die over "ballen" praten; dat moet zijn omdat ze er heel dicht bij staan, of omdat ze niet weten dat openbare werken openbaar worden aanbesteed. Jammer van een zeker gebrek aan cultuur. Er zijn anderen die vergeten dat oudere mensen zoals ik geen schenkingsdiensten in de buurt verdienen. Een park wordt niet geëlimineerd om er een parkeergarage van te maken, het bestaat al en als het kan worden uitgebreid zonder dat de visuele impact wordt aangetast, is er niets op tegen. Is er van degenen die hun mening geven iemand die het project heeft gezien? Er zijn mensen die het paard al achter de wagen spannen zonder te zien wat ze gaan doen. Ik hoop het project te zien en als het onzin is, zal ik me ertegen verzetten, maar nu het bekritiseren ervan lijkt meer op politieke kritiek dan op intellectuele strengheid. Zo gaat het bij ons. Als er binnen de haven sprake is van een onderbenut gebied en het mogelijk is om dienstverlening aan de burger te verlenen, ben ik de eerste die zou willen dat de ruimte wordt gerationaliseerd. Oh, en ik ben geen lid van de jachtclub.
Stond dit in het verkiezingsprogramma???
…en hoe zit het met de ramp in Arenal????
Als er geld beschikbaar is, wat dacht je dan van het repareren van de zwaar beschadigde bestrating in Botanic Cabanilles. Wij wachten al jaren. Het is een absolute schande.
Wat zullen we hebben, een torenbunker? Heren... Alsjeblieft... Denk je dat het leuk zal zijn? Denk nog een beetje na.
Geniet van wat je hebt gestemd, maffia en veel auto's
Er is niemand om ons te redden, iedereen gaat naar hetzelfde
Hoe zit het met het plaatsen van twee of drie elektrische bussen die door de gemeente rijden?
Houden ze daar geen rekening mee?
WAAR?
Nee natuurlijk... betere dingen dan iemand aanrijden en alles blijven overbevolken met auto's.
Zeer goed.
Perfect.
Als ik je verlaat, snij ik mijn polsen door.
Mijn hemel...wat een idioot bij elkaar!
Helemaal mee eens. Het beste idee dat ik ooit heb gelezen. De bussen rijden laat en nooit, en een taxi nemen om naar de dokter in de stad of de haven te gaan kost € 12.
Het is een diefstal.
Maar ik wed voor 1.000 euro dat je NOOIT een politicus in de bus zult zien.
2.000 euro, of 3.0000.
Ik ben het volledig eens met Marisol, maar die van de Generalitat en hun vrienden zijn meer van het idee om de auto voor de deur van de Nautico te parkeren, 100 meter lopen of met de bus reizen wordt niet overwogen.
Bij stedelijke planningskwesties kan de vraag de planning niet sturen. En als we het over verkeer hebben, zullen we nooit genoeg infrastructuur hebben om aan de vraag te voldoen.
De haven is al behoorlijk verzadigd met voertuigen zonder dat het gebruik ervan hoeft te worden gestimuleerd. De omgeving moet de stadsplanning markeren. Het is tijd om maatregelen te nemen die de levenskwaliteit van de mensen die in Duanes wonen verbeteren
De “autocongestie” zal niet worden verlicht door deze parkeerplaats, integendeel: alle voertuigen zullen de hele haven doorkruisen naar de vismarkt op zoek naar een plek om in de schaduw te parkeren, in plaats van deze buiten te laten staan, voordat ze de straten van de poort. . Ik de eerste.
Er moet parkeergelegenheid buiten de haven worden gecreëerd.
Helemaal mee eens
Helemaal mee eens.
Ik ben het er volledig mee eens dat de parkeerplaatsen buiten de haven moeten liggen.
Ik ben het er volledig mee eens dat de parkeerplaatsen buiten de haven moeten liggen.
Meer voertuigen op de wandeling naar de golfbreker en de route naar Kaap San Antonio.
Dat is alles, zodat het de inwoners van Madrid aan niets ontbreekt.
Dat is alles, zodat het de inwoners van Madrid aan niets ontbreekt.
Wat een probleem met de inwoners van Madrid, niemand zegt iets over de Engelsen, de Fransen, de Duitsers... Er zijn veel mensen uit Madrid die al jaren een tweede verblijf hebben en wij betalen dezelfde belastingen als die van Javea.. .
En Basken, Valencianen, La Mancha, Leonezen, Asturiërs,... uit de hele geografie van het schiereiland, maar in de lokale omgeving, moet de geografie worden samengevat in Madrid en Jávea. En ik weet zeker dat ze, net als de bibliotheken, ze ook voor ons hebben gebouwd, omdat we...
Ja, het zijn een beetje manische, arme dingen.
Je bent geobsedeerd door de inwoners van Madrid, stop en kijk waar de kentekenplaten van de auto vandaan komen en je zult zien dat meer dan de helft buitenlands is. Ik kom uit Madrid en heb een auto moeten kopen (hoewel ik niet van autorijden houd) omdat het in Jávea bijna onmogelijk is om comfortabel met de bus te reizen vanwege het absurde schema. Oh, en hoewel ik uit Madrid kom, ben ik geregistreerd in Jávea en ik denk dat ik Jávea al lang kende voordat jij ter wereld kwam, hoewel ik niet weet, en het kan mij ook niet schelen, hoe oud je bent. Heb alstublieft een beetje burgergeweten en laat die anti-Madrileñistische manie achterwege, het is net zo absurd als het busschema.
Het zal ongetwijfeld prachtig zijn.
Ik kan me de toeristen al voorstellen die selfies maken met de auto’s, prachtig.
Ik zie Jáveadorm steeds dichterbij.
De eerste berg is de camping.
Ze zeggen: "de nieuwe infrastructuur, "waar veel vraag naar is door de inwoners en bezoekers van Xàbia" "Je moet dat durven zeggen, dat hebben ze niet gezegd; Het zal rijkdom brengen en banen creëren voor de bevolking van Javienses…
De “noodzakelijke” werken gemaakt in PP zijn al begonnen,
Minder klachten en oplossingen aanreiken, ik zie dat jullie allemaal heel slim zijn.
De Consell had dit voorstel voordat de PP arriveerde; tijdens de campagne kondigde de heer Chulvi het aan tijdens zijn bijeenkomst in de haven.
Alles achterstevoren 😰😰😰
Onzin vanuit elk gezichtspunt.