De gemeentelijke brigade van Gemeenteraad van Xàbia maakt fietsenrekken om op verschillende punten van de kust te plaatsen in een doe-het-zelf-oefening van gebruik. De steunen worden gemaakt met de restanten van hout waarmee de talanquera van de First Mountain.
Het resultaat is een fietsenrek, perfect geïntegreerd in het landschap, met een capaciteit van vijf fietsen en zonder kosten.
Op dit moment zijn er al twee geïnstalleerd in de Primer Montañar, waardoor het gebruik van duurzaam vervoer om naar het strand te gaan na de semi-voetgangersheid wordt vergemakkelijkt.
De voorspelling is om wat meer te doen om ze te installeren op dit punt aan de kust en andere gebieden zoals Cala Blanca, Cala de la Barraca o Cala de la Granadella.
Ten eerste moeten ze de fietspaden behouden, bijvoorbeeld die aan de kanaalstraat (verdwenen) of de Atenas-straat richting Cala Blanca (niet-bestaand). De absurditeit van het onderwerp is dat ze het publiekelijk verkopen als fietscircuits.
De burgemeester en de corresponderende wethouder moeten leren van veel andere steden in de omgeving en adequate en veilige fietspaden aanleggen. Ze verkopen rook en doen niets.
En de oppositie, waar is die?
Wat jammer!
Van hout? Het is duidelijk dat de persoon die "het idee heeft ontworpen" weinig fiets in zijn leven heeft gezien.
In het geval van "Ik wil een fiets stelen" weten ze al waar ze heen moeten.
Aan de andere kant, aangezien Campagnenieuws voor Chulvi er nog een is, dat Nieuws dat alles verlamt, kortom ...
Behalve dat de fietsenrekken de parkeerfunctie afdekken, moeten ze er ook voor zorgen dat de fiets is voorzien van een veilig element dat niemand kan stelen, en van wat ik zie, voldoen deze fietsenrekken niet aan die zeer belangrijke eis, dus Garcías, zeer goed " idee " dat is nutteloos.