Het huidige regeringsteam van de gemeente Jávea heeft het voorstel gered om een wandeling in de First Mountain van Jávea dat het havengebied verbindt met het zandgebied. Dit project is gewijzigd en goedgekeurd door de Town Planning Council en het is voorgelegd aan Costas, die de bevoegdheid heeft om al dan niet groen licht te geven voor de uitvoering van dit project, aangezien het gevolgen heeft voor het maritiem-terrestrische publiek domein gebied.
Het project bestaat uit een houten trottoir dat langs de eerste lijn van de zee zou lopen, de wandeling zou vijf meter breed en twee kilometer lang zijn en zou de haven verbinden met het zandstrand, van de Triana-brug tot de Parador. De uitvoering van deze wandeling zou de parkeerzone van de auto's die al in de batterij parkeren en de nieuwe parkeerzone die beperkt zou zijn en 5,6-meters zouden hebben, afbakenen. De kosten van dit project zijn afhankelijk van Costas, zoals vermeld Pere Sapena, Stadsplanning, als alleen de parkeerplaats met houten hekken is gedefinieerd, zou het project 100.000 euro's kosten. Aan de andere kant, als de tour wordt uitgevoerd, zijn de kosten 200.000 euro's.
Maar daar houden de vragen niet op, want op Ayuntamiento de Jávea moet beslissen wat hij met de Montañar-weg gaat doen, of hij deze in twee richtingen houdt of een enkele richting in de richting van de haven naar de arenal toelaat. Als de gemeente besluit om één rijrichting mogelijk te maken, wordt de rijstrook samen met de fietsstrook een parkeerterrein in een 2,5 meter lange afzetting. Sapena heeft naar voren gebracht dat er de mogelijkheid is om in de zomer het eenrichtingsverkeer mogelijk te maken, zodat er meer parkeerruimte is en het tweerichtingsverkeer de rest van het jaar behouden blijft.
Het beste zou zijn om parkeren op de eerste regel te verbieden, omdat het gevaarlijk is en elk jaar zijn er ongelukken.
je moet mensen dwingen om in de ave te parkeren. Augusta en verbeter de toegang voor voetgangers vanaf die hoogte. naar de eerste regel.
We hebben de ramp in Gandia al gezien door degenen die het strand op twee manieren hebben gekend die toen perfect waren en nu is het resultaat dat niemand gaat.
Het lijkt erop dat in plaats van beter te worden, we slechter zullen worden en ik denk net als Doris dat het gewoon chaos zal worden ...
Waarom vraag je de Javienses-melding niet in een online enquête ??????
groeten
Ik woon het hele jaar in de First Montañar (White Village). Uit mijn ervaring kan ik zeggen dat het absoluut onnodig is om het verkeer op de weg Montañar te veranderen. Augusta Avenue, op 2 minuten lopen, biedt voldoende ruimte om te parkeren, en ook Genova straat en de zijkanten enz., En zelfs in augustus was altijd een gat op elk moment van de dag of nacht. Echter al met twee richtingen, op het moment van de uitgang van het strand of op het moment van het diner, was het verkeer moeilijk en zwaar. Met een adres zou het voor iedereen een simpele chaos zijn, na wat gewonnen te hebben? Een paar plaatsen om te parkeren voor een paar ??
Eindelijk hebben we een gemeenteraadslid met een gevoelig brein. Dit project is lang, en met een zeer redelijke prijs. Felicitaties aan Pere Sapena!