De meest innovatieve en duurzame snelle veerboot in de Middellandse Zee, de Eleanor Roosevelt de Balearia, maakt sinds afgelopen zaterdag 1 mei zijn eerste reis naar de Balearen. Om 17 uur verliet hij Dénia naar Ibiza, waar hij om 19 uur aankwam om een uur later uit te varen in de richting van Palma, waar hij om 22 uur aanmeerde.
Meer dan 400 passagiers en 125 voertuigen waren de eersten die genoten van het comfort en de technologische innovaties van 's werelds eerste snelle veerboot met dubbele aardgasmotoren.
De Eleanor Roosevelt is donderdag in Dénia aangekomen vanaf de Armon-scheepswerf in Gijón, waar hij is gebouwd. Het is een baanbrekende hogesnelheidsboot in het internationale maritieme transport, met als belangrijkste assen innovatie, duurzaamheid, comfort en snelheid. Door de integratie van de catamaran, met een capaciteit van 1.200 personen en 450 auto's, kan Baleària het aanbod van snelle passagiersstoelen op deze route met 60% en het dubbele van het aantal voertuigen verhogen.
De passagiers die het schip debuteerden, konden genieten van diensten zoals verschillende cafetaria's, een foodtruck op het buitendek en een kindergedeelte, evenals een gratis platform voor digitaal entertainment, videobewaking van huisdieren, internet en WhatsApp-dekking voor sms-berichten tijdens de reis. Daarnaast ontvingen de passagiers de instapkaart via WhatsApp, met vermelding van de toegewezen stoel. Aan de andere kant heeft de nieuwe catamaran hightech innovaties die beweging, trillingen en geluid aanzienlijk verminderen, en de binnenruimtes zijn ruim en licht om een comfortabele oversteek te bieden.
De Eleanor Roosevelt is het zevende Baleària-schip dat deze brandstof gebruikt die de vervuilende uitstoot vermindert en waarmee de rederij vorig jaar al kon stoppen met de uitstoot van 37.000 ton CO2. Geschat wordt dat de Eleanor Roosevelt elk jaar de uitstoot van kooldioxide zal verminderen met het equivalent van het elimineren van meer dan 8.900 conventionele personenauto's of het planten van bijna 27.000 bomen. Het werkelijke brandstofverbruik en de efficiëntie van de motoren zullen worden gecontroleerd dankzij de meetapparatuur en sensoren die aan boord zijn geïnstalleerd, in het kader van een project dat wordt medegefinancierd door CEF-fondsen van de Europese Commissie.
