Dopo le denunce dei residenti di Xàbia, in particolare di Via Italia e Camí de la Soberana, a causa della modifica delle strade nella loro area di residenza contemplata nel nuovo Piano generale e che ha interessato le case private, il Sindaco di Xàbia e l'assessore all'Urbanistica si sono incontrati con la comunità di quartiere per trovare una soluzione.
Entrambi i gruppi di quartiere hanno espresso la loro preoccupazione. Nel caso del Camí de la Soberana, è stato proposto di trasformarlo in una strada a doppio senso con due marciapiedi, aumentando così la larghezza a 12 metri e interessando le proprietà private. Dopo l'incontro è stato concordato di ridurre le dimensioni in larghezza a 8 metri e di lasciare la strada in una sola direzione.
Allo stesso modo, Via Italia, in cui è stata proposta una strada larga 16 metri che creerebbe un collegamento tra le strade Jesús Pobre e Gata e includerà direzione in entrambe le direzioni, marciapiedi e una pista ciclabile, sarà finalmente 8 metri come proposto nel PGOU 1990 e sarà unidirezionale.
Allo stesso modo, rispetto al Sovrano, il sindaco ha offerto all'associazione di lasciare il percorso nel PGOU come è oggi, senza modificare un centimetro. Dall'associazione hanno però difeso la necessità di adattarlo al XXI secolo, cioè di migliorarne la sicurezza con marciapiedi e servizi come l'illuminazione pubblica o le fognature.
Chulvi ha insistito sul fatto che con le linee generali previste dal Piano Strutturale Generale, ora in fase di esposizione al pubblico e quindi aperto a modifiche e suggerimenti, il dirigente ha spazio per questo tipo di soluzione.
Il sindaco ha mostrato la sua predisposizione a negoziare questo tipo di soluzioni che si adattano all'idea di pianificazione urbana protezionistica e sostenibile che il suo governo sostiene: ciò rende la difesa del territorio compatibile con le esigenze future del comune e, soprattutto, che garantisce che Xàbia mantenga il suo identità.
