A seguito delle modifiche prodotte nell'organigramma del Ministero dell'Ambiente alla fine dello scorso anno, i nuovi dirigenti si sono incontrati con ATNMA (Associazione Turismo Nautico della Marina Alta) per riprendere le questioni pendenti relative all'applicazione del nuovo Decreto Posidonia approvato la scorsa estate.
Nella riunione di giovedì scorso, il nuovo segretario regionale, Francisco José Candela, e il direttore generale dell'Ambiente naturale, Julio Gómez, hanno informato il presidente dell'ATNMA, Ricardo Burriel, dei progressi compiuti. Uno dei temi più importanti trattati è stato l'impulso che è stato dato alla preparazione del Piano Comprensivo delle Boe della Comunità Valenciana.
Il Ministero ha già effettuato un'analisi dell'attuale situazione di ancoraggio sulla costa della Comunità Valenciana, con un inventario dettagliato dell'attuale numero di boe e delle aree più frequentate dalle imbarcazioni da diporto. La Marina Alta è la zona con la maggiore attività e con un numero di boe insufficiente per il numero di imbarcazioni.
“Siamo soddisfatti dell'incontro svoltosi perché abbiamo verificato che si sta lavorando per realizzare una strategia regionale che preveda una soluzione per l'ancoraggio delle imbarcazioni nelle aree di posidonia. Siamo stati informati che l'obiettivo è che prima delle elezioni regionali abbiano già effettuato l'analisi preventiva per ordinare a
progetto che definisce un piano globale di boe per la Comunità Valenciana”, afferma Ricardo Burriel.
“È un processo complesso perché partecipano le tre amministrazioni, locale, regionale e nazionale, ma crediamo che la cosa più importante sia mettersi in cammino. Sosteniamo un modello simile a quello di Jávea, dove il municipio guida la gestione delle boe, anche se chiediamo che vengano coinvolti anche gli Assessorati all'Ambiente e al Turismo”, commenta il Presidente di ATNMA.
Altro tema che è stato discusso durante l'incontro è stata la ripresa nelle prossime settimane del Posidonia Working Group, per presentare le conclusioni del Posidonia Surveillance Service, lanciato per la prima volta la scorsa estate. Inoltre, un argomento discusso anche durante l'incontro è stato l'implementazione della mappatura dei fondali in modo che i navigatori sappiano rilevare dove c'è posidonia e non ancorarsi con l'ancora sopra.
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