La brigade municipale de Javea Town Hall fabrique des porte-vélos à placer en différents points de la côte dans un exercice d'utilisation DIY. Les supports sont fabriqués avec les restes de bois avec lesquels la talanquera du premier Montañar.
Le résultat est un porte-vélos, parfaitement intégré dans le paysage, avec une capacité de cinq vélos et sans frais.
À l'heure actuelle, deux ont déjà été installés dans le Primer Montañar, facilitant ainsi l'utilisation de transports durables pour se rendre à la plage après sa semi-piétonisation.
La prévision est de faire un peu plus pour les installer à cet endroit sur la côte et d'autres domaines tels que Cala Blanca, Cala de la Barraca o Cala Granadella.
Ils doivent d'abord conserver les pistes cyclables, par exemple celle de la rue du canal (disparue) ou celle de la rue Atenas en direction de Cala Blanca (inexistante). L'absurdité du sujet est qu'ils le vendent publiquement comme des circuits de vélo.
Le maire et le conseiller municipal correspondant devraient s'inspirer de nombreuses autres villes des environs et construire des pistes cyclables adéquates et sûres. Ils vendent de la fumée et ne font rien.
Et l'opposition, où est-elle ?
Quel dommage!
En bois? Force est de constater que ceux qui ont "conçu l'idée" ont vu peu de vélo dans leur vie.
En cas de "Je veux voler un vélo", ils savent déjà où aller.
D'un autre côté, comme les nouvelles de campagne pour Chulvi en sont une de plus, ces nouvelles qui paralysent tout, bref...
Les supports à vélos, en plus de couvrir la fonction de stationnement, doivent également garantir que le vélo est soumis à un élément de sécurité que personne ne peut voler, et d'après ce que je vois, ces supports à vélos ne répondent pas à cette exigence très importante, alors Garcías, très bonne " idée " qui ne sert à rien.