Xàbia étudie et agit dans les points les plus controversés de la municipalité

Le Département des services de la Javea Town Hall, par le maire Kika Mata, passe en revue toutes les statistiques de la police locale "connaître en détail les points de route les plus conflictuels de la commune pour étudier une solution efficace et agir", le conseiller a expliqué à Xàbia.com.

L'action récente qui a été menée est l'installation de six ralentisseurs sur l'Avenida Juan Carlos I, bien qu'il faille noter que jeudi matin, l'un des ralentisseurs manquait. Ces bandes ont été installées des deux côtés de chaque passage pour piétons qui se trouve entre la section de la traversée de l'Asilo et le Groove.

Mata a indiqué que "Il a été placé dans cette section et non pas sur toute l'avenue car c'est celle qui compte le plus de piétons. En fait, c'était l'une des demandes des résidents du bâtiment de la Tour". En outre, le maire a déclaré que, après l'étude de cette avenue a été considéré que le tronçon d'asile à la Via Augusta n'était pas nécessaire pour ne pas avoir pratiquement voisinage.

Éclairage de l'Avenida Juan Carlos I

En ce qui concerne le problème de l'éclairage de cette même avenue, le conseiller aux services a souligné qu'il est envisagé dans le nouveau projet d'amélioration qui comprend un remodelage des trottoirs et un changement d'éclairage. "Nous sommes conscients que l'installation de cet éclairage est ancienne et dès qu'il pleut, la lumière saute, ou certains lampadaires ne fonctionnent pas, et il est prévu de changer les images, mais pour l'instant nous travaillons sur l'expropriation du terrain de Santeret et pour démarrer le projet ", Kika Mata a indiqué.

D'autre part, le maire a déclaré que dans les mesures d'amélioration étudiées sont la possibilité d'installer un projecteur sur les lampadaires pour donner plus de visibilité aux passages et marches de zèbre "Ou que la signalisation soit horizontale, peinte sur la piste au lieu de la verticale"dit Mata.