Le Département des Sports, dirigé par Toni Molina, a publié sur la Plateforme des Marchés de l'État la construction de deux pistes de pompage sur un terrain municipal situé dans la rue Garcilaso de la Vega (à côté de l'héliport de secours à côté de l'école Trenc d'Alba ). Le marché fait l'objet d'un appel d'offres pour un montant de 265.000 XNUMX euros et a un délai d'exécution des travaux de trois mois.
Les voies seront implantées dans une zone qui sera délimitée sur le périmètre par des bordures et sera entièrement pavée avec une superficie minimale de 1.400 400 mètres carrés, l'une de qualité intermédiaire et l'autre de XNUMX mètres carrés de qualité initiale.
Dans le plus grand circuit, il y aura sept courbes relevées avec des virages à gauche ou à droite, 20 modules d'ondulations de type plateau à différentes hauteurs ; six modules d'ondulation de type double saut et deux plates-formes d'entrée et de sortie à chaque extrémité du circuit.
Sur la piste niveau débutant, quatre virages relevés avec virages à gauche ou à droite, 1 module d'ondulations de type saut en plateau à différentes hauteurs, trois modules ou ondulations de type double saut, et une plateforme d'entrée et de sortie à une extrémité du circuit, face à l'entrée de l'autre circuit.
Le conseiller aux Sports, Toni Molina, s'est montré très enthousiasmé par ce projet car il est polyvalent "il sert à organiser des compétitions officielles, mais aussi à des loisirs pour toute la famille". La configuration du Pump Track "permettra aussi bien aux expérimentés qu'aux débutants de profiter et d'acquérir les compétences du BMX, du VTT, du skate, des skates et des trottinettes".
Enfin, l'édile a souligné que le gouvernement local offre ainsi "un autre espace pour les jeunes qui aiment pratiquer du sport en plein air et nous continuons à élargir l'offre dans notre commune".
Si le Pump Track n’est pas construit par une entreprise spécialisée dans la construction dudit circuit, l’argent public sera gaspillé. Parce que la construction dudit circuit nécessite des connaissances qu’aucune entreprise n’est en mesure d’acquérir. Il existe déjà de nombreux circuits qui ont été construits par des entreprises NON SPÉCIALISÉES et personne ne les utilise, car ils présentent des défauts qui deviennent très inconfortables et dangereux lors de la conduite dessus (carrossages cahoteux, mauvaise réception sur les sauts, mesures mal faites et très dangereuses). . Comment en peu de temps le trottoir commence à avoir des problèmes avec les mouvements de terre et commence à se fissurer, mauvaise évacuation de l'eau.