En poques setmanes eixirà a exposició pública l'esborrany del LIC (Lloc d'Importància Comunitari) amb el qual es pretén regular una sèrie d'usos de l'espai marítim per protegir l'ecosistema que comprèn el litoral des Xàbia fins a Calp.
L'aprovació del projecte LIC suposaria la restricció de diverses activitats nàutiques, per això, els ports esporteus Marina Nou Fontana, Marina de Dénia i Marina El Portet s'han unit per elaborar un estudi i comprovar els efectes que causen la nàutica recreativa als fons marins de la Marina Alta.
Després de l'elaboració de l'estudi realitzat per la consultora Oceansnell i coordinat per la Universitat d'Alacant, la conclusió és clara, "La nàutica recreativa de la Marina Alta és compatible amb la conservació de la posidònia oceànica", Va afirmar el biòleg de la consultora ambiental, Vicente Tasso.
Segons l'informe de Compatibilitat de l'actual activitat nàutica amb els béns naturals de l'espai marí del LIC Marina Alta en el qual es mostren imatges actuals dels fons marins de Xàbia, Benitatxell i Teulada-Moraira, en aquesta zona hi ha absència de marques de reculo o borneig a la zona.
L'estudi
L'estudi s'ha basat en diferents punts com: la freqüència d'embarcacions d'esbarjo a la zona del LIC, les característiques de les embarcacions que fondegen, la cartografia bionòmica i l'ancoratge d'embarcacions sobre praderies de posidònia oceànica.
Així mateix, es van localitzar tres trams principals de la costa on més es fondejava en què: Cala Blanca - Cala Sardinera, Cala El Pom - Cap Negre i el tram de costa d'Platja Granadella - Illa de el Descobridor, on es van registrar 155 embarcacions fondejades com a màxim el diumenge 6 d'agost de 2017.
La xicoteta eslora de les embarcacions que fondegen en aquesta zona del litoral de llevant és un altre dels punts a destacar que demostra el nul impacte en la posidònia. I és que, l'informe assenyala que el 71% de les embarcacions són d'eslores inferiors als 10 metres, i el 91%, de menys de 13 metres.
A més, s'ha comprovat i segons remarca l'informe de l'estudi, "en els diversos dies que s'ha dut a terme les comprovacions, pràcticament, el 100% de les embarcacions fondejades estaven amarrades a les boies instal·lades pel Ajunt", Van afirmar els consultors.
Aquestes dades coincideixen amb les dades preliminars presentats a diferents col·lectius durant aquest any de l'estudi projecte Xàbia, Realitzat per l'Oceanogràfic de València, en què s'assegura que l'estat de conservació de les praderies del LIC és bo i molt bo.
Marina Alta vs Formentera
La consultora que ha realitzat aquest estudi de compatibilitat, també va dur a terme l'estudi dels fondejos a Formentera i la comparació amb la Marina Alta "Res té a veure, no és comparable", Va dir Tasso. "A Formentera predominen les eslores mitjanes i grans, la densitat de l'ancoratge d'embarcacions és molt elevada, hi ha una presència d'extensions considerables de mata mort i presència de grans marques de reculo i borneig. L'activitat nàutica és molt diferent, a Formentera fondegen de nit, mentre que a la Marina Alta aquest cas no es contempla ", Va afegir Vicente. Consideracions que no s'han detectat a la zona del LIC Marina Alta i per tant, "Tenim proves documentades i que confirmen la compatibilitat de l'activitat nàutica amb la conservació de la posidònia", Ha ressenyat Ricardo Burriel, director comercial i adjunt a Gerència de Nou Fontana.
Ha, ha, ha. Però q es pot esperar d'un informe organitzat per les nàutiques? És igual que demanar un informe a les tabaqueres sobre el dany q causa el tabac. Com que no causen dany les barques fondejades amb àncores sigan de l'eslora q sigan. Lògicament no han mirat on tenen q mirar ja que hi ha multitud de zones danyades pel reculo i hissada de les àncores en diverses zones de Xàbia. Amb això no vol dir que no siga compatible la nàutica recreativa amb la posidònia però indiscutiblement si es fondeja amb àncora a la posidònia està es fa malbé.