L'Agrupació d'Associacions de Amarres Públics de gestió directa de la Comunitat Valenciana es van reunir, aquest passat cap de setmana, a les instal·lacions del port de Xàbia. Hi estaven representats amarristes de tota la província d'Alacant, des Torrevella fins a Dénia.
Alguns dels temes que van debatre va ser la possible reducció d'amarraments públics a la Comunitat i el LIC a la Marina Alta, tot i que per a ells, aquest era un tema secundari.
El president de l'Associació d'Usuaris de Amarres Públics Port-Xàbia, Miguel Mena, va manifestar que "La Conselleria ens ignora tot i les peticions escrites que hem efectuat, no hem rebut cap contestació".
Mena ha assenyalat que "El sector de la nàutica dels amarratges públics en la comunitat representa a un col·lectiu més assequible a la gent del poble, la que viu a prop de la mar i no a la de el senyor que té un gran vaixell per al seu gaudi".
Segons han indicat els amarradors en la trobada, "Els amarratges públics estan lligats a la gent senzilla de poble que viu en l'entorn, són embarcacions entre 5 i 8 metres d'eslora, són embarcacions d'un nivell econòmic que la gent treballadora pot sustentar". I van afegir que "Als amarratges públics, l'administració els té abandonats i s'està generant una política d'eliminació d'aquests amarratges públics en benefici de les marines i de les grans embarcacions, grans empreses amb menyspreu de la gent més plana, estan detectant que quan es dóna de baixa un amarratge públic en comptes d'adjudicar-lo a un tercer l'administració ho està amortitzant ".
En nom dels amarradors, Juan Tarazaga, secretari de l'Associació de Xàbia va destacar que aquesta preocupació és general, "En l'entorn de tots els ports estem representant a tota la província d'Alacant que compta amb més de 2.000 amarradors que generen un important ingrés a l'administració, concretament, 2 milions d'euros a l'any; a canvi, l'administració es gasta en amarratges públics només el que s'enfonsa ".
Situació deplorable dels amarratges
Els amarristes van indicar que al port de Xàbia, els 220 amarratges públics no tenen ni llum ni aigua ni cap tipus de serveis, és impossible utilitzar el varador del port, està tancat al públic per als habitants de Xàbia. A Dénia, més de la meitat de les preses d'aigua i electricitat no funcionen i en altres ports tenen els pantalans enfonsats.
Tarazaga ha posat èmfasi que la trobada de tots els representants tenia com a objectiu "Que l'administració es doni compte que no estem disposats a que continuï d'aquesta manera. Hem de protestar perquè paguem el nostre amarratge i en conseqüència, totes aquestes embarcacions generen negoci i treball a les nàutiques i tallers de poble, no com les grans embarcacions que arreglen els seus desperfectes en grans ports ".
Juan Tarazaga ha subratllat "Estem indignats. És un descontentament general de tots els amarratges públics, som defensors d'aquests amarratges, de la gent senzilla i treballadora que no es pot permetre pagar una gran quantitat per un amarratge. Els amarristes dels amarratges públics no estem disposats que desapareguin, volem que l'administració ens atengui i no miri amb diferents ulls a les grans marines ia les grans empreses nàutiques i abandona a les empreses nàutiques de poble "
Davant d'aquesta situació general, en la reunió es va acordar que en la pròxima Junta General que tindrà lloc al setembre s'aprovaran els Estatuts i es constituirà la Federació d'Associacions de Amarres Públics de la Comunitat Valenciana. La directiva d'aquest col·lectiu estarà format pel secretari, Pedro Rodríguez de l'Associació de Campello, el vicepresident serà Cristóbal Plá Ronda de la CUPA d'Altea i el president, Miguel Mena López, de l'Associació d'Usuaris de Port-Xàbia. La seu oficial serà la seu de la CUPA d'Altea.
