La Generalitat ha iniciat les obres de renovació de via i condicionament d'infraestructura de la Línia 9 (Benidorm-Dénia) en el tram entre les estacions de Teulada i Gata de Gorgos.
El projecte constructiu adjudicat per Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana (FGV) a la mercantil Rover Rail, SA compta amb un pressupost de 15.137.130,34 euros, IVA inclòs, i un termini d'execució de 12 mesos. Aquest tram compta amb uns sis quilòmetres de recorregut.
Aquesta actuació se suma a les obres que FGV executa en el tram entre Gata de Gorgos i Dénia, amb una inversió de 14,5 milions d'euros i un període d'intervenció inicial de 11,5 mesos.
La renovació de via d'aquests trams permetrà completar els treballs de renovació previstos en el conjunt de la Línia 9 que uneix Benidorm i Dénia. El passat 31 de juliol es va obrir a la circulació ferroviària al tram que uneix Calp-Teulada, un cop completats els treballs de renovació de via i de rehabilitació dels ponts de Ferrandet i Quisi.
Aquesta actuació forma part de les diferents iniciatives tècniques que està duent a terme la Generalitat, a través de FGV, en aquesta línia i que tenen com a objectiu manvan tindre i millorar les condicions d'explotació, garantint la regularitat i la qualitat de el servei amb uns estàndards similars a la resta de la xarxa de l'TRAM d'Alacant.
A l'igual que la resta d'obres que s'executen en aquesta Línia 9, aquest projecte és susceptible de ser cofinançat per la Unió Europea, a través de el Programa Operatiu de Fons Europeu de Desenvolupament Regional (Feder).
Renovació de via
Aquestes actuacions permeten millorar les condicions de seguretat, afavorir el confort de l'usuari, la durabilitat de la via i la reducció del manteniment. A més, els treballs previstos inclouen la instal·lació dels nous sistemes de senyalització i comunicacions.
Amb aquesta actuació es pretén aconseguir una renovació i modernització integral d'aquest tram de la Línia 9, a l'igual que entre Gata de Gorgos i Dénia. L'estat d'una bona part de la infraestructura d'aquest tram, sobretot terraplens, drenatge i els talussos, requereix actuacions de consolidació dels mateixos. Així mateix, la superestructura de via necessita d'una renovació de carril, entremaliada i balast.
De manera paral·lela a aquestes actuacions, FGV ja ha adjudicat l'adquisició del subministrament de travesses i carrils per a la renovació d'aquests dos trams. L'empresa pública ha fet efectiva així la compra d'19.000 travesses d'ample mètric monobloc de formigó per import de 1.643.785 euros, IVA inclòs, i de 30.600 metres lineals de carril ferroviari, amb un cost de 1.443.572,77 euros, també amb l'esmentat impost inclòs.
EL ESTEM ESPERANT TOTA LA FAMÍLIA PER PASSEJADES I TRASLLATS ALS TREBALL, !!! Com el necessari per a tots els veïns poder traslladar-se a seus treballs !!!!