Департамент спорта, возглавляемый Тони Молиной, опубликовал на Государственной контрактной платформе строительство двух насосных дорожек на муниципальном участке, расположенном на улице Гарсиласо де ла Вега (рядом с аварийной вертолетной площадкой рядом со школой Тренк д'Альба). ). Контракт выставлен на торги на сумму 265.000 XNUMX евро и рассчитан на три месяца.
Дорожки будут реализованы на территории, которая будет ограничена по периметру бордюрами и будет полностью заасфальтирована с минимальной площадью поверхности 1.400 квадратных метров, одна - среднего класса, другая - 400 квадратных метров начального класса.
В самой большой трассе будет семь виражей с поворотами влево или вправо, 20 модулей волнистого типа плато на разной высоте; шесть пульсирующих модулей с двойным переходом и две платформы ввода и вывода на каждом конце схемы.
На трассе для начинающих четыре кривых с поворотами налево или направо, 1 модуль волнистого типа для прыжков с плато на разной высоте, три модуля или холмы типа двойного прыжка, а также платформа для входа и выхода на одном конце трассы, обращенная к вход в другой контур.
Советник по спорту Тони Молина очень воодушевлен этим проектом, поскольку он многофункциональный: «он служит для проведения официальных соревнований, а также для отдыха всей семьи». Конфигурация памп-трека «позволит как опытным, так и новичкам насладиться и освоить навыки катания на BMX, MTB, коньках, коньках и самокатах».
Наконец, советник подчеркнул, что местное правительство, таким образом, предлагает «еще одно место для молодых людей, которые любят заниматься спортом на открытом воздухе, и мы продолжаем расширять предложение в нашем муниципалитете».
Если памп-трек не будет построен компанией, специализирующейся на строительстве указанной трассы, государственные деньги пойдут впустую. Потому что построение указанной схемы требует знаний, которые не каждая компания способна получить. Уже есть много трасс, построенных НЕСПЕЦИАЛИЗИРОВАННЫМИ компаниями и ими никто не пользуется, так как они имеют недостатки, которые становятся очень некомфортными и опасными при езде по ним (ухабистые развалы, плохой прием на прыжках, плохо сделанные замеры, что очень опасно). . Как за короткое время тротуар начинает испытывать проблемы с подвижками земли и начинает трескаться, плохой отвод воды.