Ассоциация морских клубов Валенсийского сообщества сегодня выразила сожаление по поводу того, что Совет «Задержка инвестиций миллионера» что клубы будут делать в валенсийских маринах «Из-за невозможности разрешить просроченные концессии».
Компания, которая объединяет в общей сложности 24 валенсийских яхт-клуба, у более чем половины из которых истек срок действия концессии, высказалась в этих условиях после того, как узнала, что Департамент территориальной политики, общественных работ и мобильности планирует инвестировать 7,4 миллиона евро в аварийные работы. устранить ущерб, причиненный штормами в портах области.
«Однако многие спортивные организации не смогли исправить ущерб, нанесенный их объектам, оцениваемый более чем в три миллиона евро, из-за неопределенности, вызванной параличом файлов»., отмечают они, добавляя, что, кроме того, ВДС «Игнорирует экономические последствия, которые это повлечет за собой.
добавить инвестиции, которые яхт-клубы сделают, если будут решены процедуры продления и возобновления концессий, которые превысят 10 миллионов евро и могут быть сделаны на срок более двух лет ".
По мнению ACNCV, неспособность Главного управления портов GVA выполнять вышеупомянутые файлы «Это идет вразрез с общественными интересами, поскольку не только держит яхт-клубы в состоянии постоянной правовой неопределенности и замедляет их инвестиции, но также замедляет адаптацию объектов к спортивному и туристическому спросу, а также адаптацию к дальнейшему развитию. экологическая устойчивость ». Эти инвестиции, добавляет он, представляют собой очевидный мультипликативный эффект от инвестиционных усилий Женералитата.
Для всего этого он настоятельно призывает министра территориальной политики, общественных работ и мобильности Аркадия Испания «Немедленно приступайте к делу и раз и навсегда покончите с неподвижностью, в которой Генеральное управление портов находилось слишком много лет».
Следует помнить, что яхт-клубы - это некоммерческие организации, которые вкладывают весь свой доход в содержание объектов и в развитие спорта, помимо обеспечения очевидной добавленной стоимости для туризма и, следовательно, в движение экономики. ..в Валенсийском сообществе.
Посмотрим, придет ли им в голову из всех «дел фараонов» сразу сделать Пандус свободного общественного доступа.
Вы увидите, что они делают все, кроме этого.
А пока Частный канал беспрерывно выигрывает билеты ...
Как прекрасна политика, правда, Чулви?
И что вы скажете, посмотрите на Авенида Хуан Карлос I, вся Хавея просит велосипедную полосу, которая соединяет все городские центры, они реформируют Авениду Хуан Карлос I с невероятно широкими тротуарами, и они не прокладывают велосипедную полосу, вы сделаете это такой широкий для чего? Все, что осталось от тротуара, может быть идеальной велосипедной дорожкой или, если не парковочными местами, во многих местах не хватает парковки, и чтобы припарковать ее на общественных стоянках, вы должны заплатить, я за меньшее количество машин и эти вещи, но пока они ничего не делают, чтобы получить это, я не хочу парковать свою машину на горе, потому что места для парковки становится все меньше и меньше