Начало работ по модернизации Club Nautico де Хавеа Они будут неизбежны. Вот что сказал президент Club Nautico де ХавеаАртуро Микель во время посещения объектов вместе с региональным секретарем общественных работ Марией Перес Эрреро, генеральным директором портов, аэропортов и побережья Марией Луизой Мартинес и Мэр Хавеи, Хосе Chulvi.
Работы, которые будут выполнены, связаны с расширением концессии Яхт-клуба, которая объединит яхт-клуб с городом. Продление концессии на 10 лет обязывало концессионера провести урбанизационные, строительные и портовые работы. Таким образом, Артуро Микель подчеркнул, что среди улучшений, которые будут реализованы, будет реконструкция, замена и расширение нескольких понтонов, а также переход электрической системы на светодиодную технологию.
С другой стороны, чтобы интегрировать яхт-клуб в одном порту, здание площадью почти 300 м2, в котором находится нынешняя школа парусного спорта, будет снесено и перенесено в южную часть клуба, что сделает его доступным и облегчит расширение дороги общего пользования. Президент яхт-клуба уточнил, что новая реконструкция направлена на улучшение окружающей среды, поэтому предусмотрены новые открытые площадки и пешеходный променад шириной 6 метров.
Аналогичным образом, инвестиции, которые Яхт-клуб сделает для улучшения объектов, составят 2.591.988,36 XNUMX XNUMX евро. Региональный секретарь общественных работ Мария Перес отметила, что Морской клуб Хавеи является первым клубом в порту Женералитата, получившим продление концессии.
В порту имеется 406 спортивных причалов, эксплуатация которых осуществляется в рамках государственной концессии Яхт-клубом Хавеи с 1981 года. Пристань для яхт имеет земельную площадь 6.851 28.663 квадратный метр и водную поверхность XNUMX XNUMX квадратных метра.
Детали портовых и морских работ
Проект, который будет реализован в ближайшее время и, как ожидается, продлится шесть месяцев, включает в себя следующие действия:
- Строительство нового здания парусной школы площадью 287,55 м2 с целью повышения проходимости помещений и организации спортивной зоны, включающей склад для эллинга площадью 44 м2 и портовую причальную аппарель.
- Создание открытых пространств и пешеходного променада шириной 6 метров в зоне плавания.
- Замена плавдока №5, общей длиной 142 метра, с турелями для подачи электроэнергии и воды, системами пожаротушения, спасательными элементами и вертикальными лестницами, утесами и т.п.
- Установка средств очистки доков, позволяющих улавливать отходы, в том числе микропластик.
- Реконструкция электромонтажной сети, монтаж общего щита и пяти кольцевых второстепенных щитов с питающей сетью, а также замена электропроводки и башен понтонов 1-4.
- Установка 250 солнечных панелей на крышах клуба площадью 740 м2 на его террасах.
- Установка светодиодных светильников взамен галогенных проекторов в разных залах клуба.
- Монтаж городской зарядной станции для электромобилей.
- Расширение и совершенствование действующей системы противопожарной защиты.
- Расширение и усовершенствование центра управления и наблюдения, устранение темных зон.
- Кондиционирование насосной установки.
-
Проект усовершенствования яхт-клуба Хавеи (4)
-
Проект усовершенствования яхт-клуба Хавеи (3)
Они выходят в Хабии. Откуда у них столько денег для раздачи?
Парусную школу сносят, чтобы расширить причал, не обманывайте нас, на тротуарах достаточно пешеходного пространства, снести следует здание самого яхт-клуба и его отеля для Артуро Микеля и Луиса Ногеролеса.
Режим Франко продолжает существовать, а также другие его институты и частные привилегии среди нас с благословения социалистов.
Поскольку они одинаковы, политические партии лишь маскируют это. Хотя есть что-то, что выше франкизма, и это Касикизмо. Касикизмо так заботится о политической идеологии, потому что кто бы это ни был, он будет придерживаться ее, чтобы получить выгоду.