Compromís per Xàbia зарегистрировал сегодня движение, которое будет обсуждаться на следующем муниципальном пленарном заседании, на котором правительству штата предлагается отозвать план по введению платы за проезд на дорогах с 2024 года. Валенсианцы защищают, что эти инфраструктуры уже «больше, чем платный », когда всего 2 года назад с момента выпуска AP-7 после более чем 40 лет дорожных сборов.
Предложение, которое они надеются продвинуть единогласно, призывает правительство отозвать план дорожных сборов, а также просит его составить план аварийного восстановления с финансированием окраин штата. В этом смысле они призывают правительство разработать проект поезда между Дения и Гандия в дополнение к ускорению инвестиционных и исполнительных работ для Средиземноморского коридора, среди других инвестиций.
Относительно этого вопроса представитель Compromís Хуан Кардона утверждает, что «недопустимо, чтобы они взимали плату за более чем оплачиваемые инфраструктуры. Нам кажется насмешкой то, что это делается под предлогом защиты окружающей среды.
когда у нас годы дефицита инфраструктуры, особенно потому, что по прошествии 40 лет у нас все еще нет линии Гандия-Дения ».
Кардона добавил, что «оплата автомагистралей и автомагистралей отвлечет большинство людей с интенсивным движением и простых людей на обычные дороги, что приведет к загрязнению ядер и увеличит смертность. Перед нами стоит очень важная задача, связанная с экологическим переходом, но мы не можем позволить себе ее, как обычно ».
С другой стороны, Кардона сослался на местные и региональные потребности в области общественного транспорта: «Мы также ждем, что транспортная ассоциация будет продвигаться из региона, поскольку мы договорились продвигать все партии Xàbia с целью улучшения автобусных перевозок. Мы считаем, что это достаточно актуально, чтобы посвятить время и усилия ».
