Министр территориальной политики, общественных работ и мобильности Аркади Испания в этот вторник подчеркнул, что либерализация AP-7 привела к экономии «с точки зрения мобильности» в размере 300 миллионов евро и способствовала повышению конкурентоспособности. Валенсийских компаний.
Глава отдела мобильности, сопровождавший делегата правительства в Валенсийском сообществе, Глорию Калеро, в акте баланса первой годовщины либерализации шоссе, также повлиял на «положительный» вклад, заключающийся в том, что движение без платы за проезд Таким образом, "в безопасных условиях" означало для туристического сектора.
Кроме того, министр подчеркнул «элемент равенства», который, по его мнению, был достигнут благодаря инициативе либерализации. << В течение многих лет и в отличие от других автономных сообществ, Валенсии и Валенсии, мы не могли пользоваться бесплатными автомагистралями высокой пропускной способности, и нам приходилось платить дорожные сборы. Благодаря решению, принятому год назад правительством Испании, и выполнению его приверженность мы равны другим территориям », - заявил ответственный за территориальную политику.
Наконец, министр пояснил, что общие государственные бюджеты на 2021 год, в которых «впервые» инвестиции делаются с учетом веса населения Валенсийского сообщества, продвигают «равенство в плане инфраструктуры».
Давайте продолжим оплачивать техническое обслуживание всем, кто пересекает Европу в Африку, не тратя ни евро на нашей территории. Давайте будем щедрыми, в Европе с нас берут, но мы показываем, что мы лучше… что за банда!
Был бы полезен прямой выезд из Хавеи на A-7, без необходимости ехать в Ондару, но ничего ...
нам придется подождать, пока они «встретятся», «обсудят» и «приблизятся к позициям» ...
По моим оценкам, нам 15 лет.