Os porta-vozes dos PP e C's no Javea Câmara Municipal, Rosa Cardona y Enrique Escrivá, destacaram a necessidade da pedonalização do primeiro Montañar Xàbia, "É completado com uma série de medidas que representam uma alternativa sustentável e segura para o tráfego rodoviário".
Ambas as formações aplaudem a pedestre realizada pelo governo municipal, "Porque estamos comprometidos em humanizar o espaço urbano e é uma demanda dos vizinhos que todas as partes compartilham, apostando na sustentabilidade nas políticas de mobilidade".
No entanto, Cardona e Escrivá lamentam que "Um projeto de intervenção como o adotado pelo governo Chulvi em uma artéria principal do município, como a Avenida del Mediterráneo, que liga os dois centros urbanos de Arenal e o porto de Xàbia, não é acompanhado por alternativas que garantam a segurança e sustentabilidade do tráfego rodoviário, juntamente com uma atualização do desatualizado Plano de Mobilidade Urbana Sustentável (PMUS) de 2009 ”.
Além disso, os ediles de ambas as partes apontam que "No Primeiro Montañar ainda existem problemas pendentes de resolver, como a circulação do trem turístico em uma estrada onde você pode desfrutar da baía de Xàbia", estudar as medidas que podem aumentar a segurança de pessoas, bicicletas e veículos com o novo arranjo do Primeiro Montañar, conectando-o ao Paseo David Ferrer "Assim como segue
trabalhando na sustentabilidade ambiental, com a expansão da rede de esgotos na área ”.
Por outro lado, os porta-vozes de ambas as partes também propõem uma melhoria da conexão que existe atualmente entre a Avenida Augusta e a estrada Cabo la Nao, através da Rua Florence, para a qual solicitam à equipe do governo que solicite um estudo. aos serviços técnicos municipais para definir qual solução precisa ser executada nessa seção "Para melhorar sua capacidade e tráfego, preservando a ravina Fontana".
Além disso, os representantes de ambas as formações reclamaram do prefeito, "Maior participação dos representantes dos xabieros na tomada desse tipo de decisão", além de que os vizinhos também podem se expressar sobre eles por meio do Consell d'Urbanisme, como um órgão de participação cidadã. Embora, no mesmo sentido, exortem ao lançamento da Câmara Municipal, uma consulta virtual para essas questões, "Com os sistemas tecnológicos que existem hoje e não exigem um grande investimento".
Petição para Cidadãos e PP
Ambas as formações apresentaram por registro o pedido para que sejam realizadas:
- Realização de um estudo realizado por técnicos municipais sobre a melhoria da conexão entre a Avenida Augusta e a Rodovia Cabo la Nao pela Rua Florence, preservando a ravina Fontana.
- Uma chamada urgente do Consell d'Urbanisme para lidar com a afetação, soluções e alternativas para a mobilidade sustentável em Xàbia.
- Um estudo técnico de alternativas para melhorar a segurança rodoviária e de pedestres em relação à nova gestão de tráfego no Primeiro Montañar.
- Realização de um relatório do volume de tráfego afetado na Avenida Augusta e Carretera del Pla, derivado da pedonalização da Avenida del Mediterráneo, na direção de Arenal.
Parece-me que todos pensam em pedestres com mobilidade total, mas não pensam nos idosos, restringindo a circulação de veículos que considero escandalosos. Nem todo mundo pode viajar para áreas mais distantes para pegar o ônibus, não pode circular de bicicleta, nem pode caminhar de Arenal até o porto. A eliminação de uma das ruas da Av. Del Mediterráneo (em direção a Arenal-Puerto) ainda parece ultrajante. E eu gostaria de saber o que a nova ponte de Triana fará se tiver apenas um endereço. E também gostaria de saber o que eles farão com o tráfego quando as restrições às partes causadas pelo Covid-19 passarem, quando colocarem a Feira Internacional na Via Augusta ou quando começarem a comemorar as várias festas que Jávea tem. Por favor, peço que pense em TODOS os vizinhos, não apenas na juventude. Acontece que essa medida foi tomada devido à situação atual, mas, uma vez superada, deixe as coisas como estavam e não compliquem mais o trânsito ou o deslocamento de ônibus. Fazer uma trilha na parte mais próxima do mar, onde os carros agora estacionam, me pareceria uma ótima solução, que já foi discutida e nunca realizada.
O que está sendo pedido agora é um projeto antigo que eu não sei por que foi abandonado, quando em 1996 todo o passeio que antes era uma estrada foi destruído e tornou pedestre a idéia de seguir toda a Primeira Montanha, Avda. do Mediterrâneo na mesma forma de planejamento urbano, remova o tráfego rodoviário e deixe-o em paz e exclusivamente para serviços e vizinhos.
Agora percebemos que as coisas que restam e são boas idéias, no final, elas voltam
Espero que desta vez seja levado a sério e pronto.