As obras do TRAM da Marina Alta serão aprovadas no Consell por 18 milhões de euros

O Ministro de Política Territorial, Obras Públicas e Mobilidade, Arcadi Espanha, em sua visita às oficinas de El Campello do TRAM d'Alacant para conhecer os benefícios dos novos trens duplos, anunciou que a sessão plenária do Consell aprovará a seção Teulada- Gato da linha 9 do TRAM d'Alacant (Benidorm-Dénia) por 18 milhões de euros.

Da mesma forma, o titular da Mobilidade qualificou as novas unidades do TRAM d'Alacant de trens pioneiros e inovadores e anunciou que «Pode circular ao longo da linha 1 (Luceros-Benidorm) e da linha 3 (Luceros-El Campello) e, no futuro, conforme planejado, no restante da conexão entre Alicante e Dénia, uma vez que as obras de modernização que está sendo realizada entre Calpe e Dénia. Dessa forma, eles continuarão até Denia sem a transferência atual em Benidorm ».

Especificamente, na Linha 9 do TRAM d'Alacant, Arcadi Espanha comentou que o trecho Teulada-Gata de Gorgos, de quilômetros 6,7, por um montante de euros 18.031.126,08, será oferecido um prazo para sua execução dos meses 12. Esta seção, juntamente com a de Gata de Gorgos-Dénia, de quilômetros 10,9 que já está em concurso, são aqueles que faltam para concluir a renovação da rota de toda essa linha.

Nesse sentido, o ministro indicou que a Generalitat está executando diferentes ações desta linha 9 que liga Benidorm e Dénia, a fim de alcançar sua renovação e modernização integral, garantindo a regularidade e a qualidade do serviço.

No total, o investimento da Generalitat na linha 9 do TRAM d'Alacant será de mais de 130 milhões de euros e inclui, entre outros, a renovação da estrada Calp para Teulada, monitoramento do viaduto de Quisi, a variante do Quisi ravina, a renovação da estrada Teulada para Dénia, a remodelação de plataformas e a melhoria da acessibilidade e a reabilitação Algar e Mascarat.

Entre essas melhorias, está a incorporação dos novos trens duplos que a Generalitat, através da FGV, concedeu à Stadler Rail Valencia pelo 43.320.000 euros, a fabricação de seis trens de dupla propulsão para o TRAM d'Alacant, principalmente para a linha 9. (Benidorm-Dénia), que atualmente é executada com trens a diesel com mais de um ano de operação 50, porque são herdados da Feve quando a FGV foi criada.

A autorização para o comissionamento das unidades será realizada pela Agência de Segurança Valenciana. Enquanto isso, os maquinistas continuam aprendendo sobre as singularidades das unidades duplas.

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