A Associação dos Clubes Náuticos da Comunidade Valenciana lamentou hoje que o Consell "Atrasar investimentos milionários" que seria realizado pelos clubes nas marinas valencianas "Devido à sua incapacidade de resolver as concessões vencidas."
A entidade, que reúne um total de 24 iates clubes valencianos dos quais mais de metade tem a concessão caducada, se pronunciou nestes termos após saber que o Departamento de Política Territorial, Obras Públicas e Mobilidade prevê investir 7,4 milhões de euros em obras de emergência para reparar os danos causados pelas tempestades nos portos da Região.
“No entanto, muitas entidades desportivas não conseguiram remodelar os estragos nas suas instalações, avaliados em mais de três milhões de euros, devido à incerteza provocada pela paralisação dos arquivos”, eles apontam, ao acrescentar que, além disso, o GVA “Ignora o impacto econômico que teria
acrescentar os investimentos que os iate clubes fariam caso fossem resolvidos os procedimentos de prorrogação e renovação das concessões, que ultrapassariam os 10 milhões de euros e poderiam ser realizados por mais de dois anos ”.
No entender da ACNCV, a impossibilidade da Direcção-Geral de Portos do GVA em proceder aos referidos processos “Vai contra o interesse público, pois além de manter os iate clubes em estado de permanente insegurança jurídica e retarda seus investimentos, também desacelera a adaptação das instalações à demanda esportiva e turística, bem como a adaptação para continuar avançando sustentabilidade ambiental ". Esses investimentos, acrescenta, representariam um efeito multiplicador óbvio do esforço de investimento da Generalitat.
Por tudo isso, ele exorta o Ministro da Política Territorial, Obras Públicas e Mobilidade Arcadi Espanha, a “Começar já e acabar de uma vez por todas com a imobilidade em que está instalada há tantos anos a Direcção-Geral dos Portos”.
Recorde-se que os iate clubes são entidades sem fins lucrativos que investem todo o seu rendimento na manutenção das instalações e na promoção do desporto, para além de proporcionar uma mais-valia evidente ao turismo e, portanto, ao movimento da economia. .na Comunidade Valenciana.
Vamos ver se entre todas as "obras faraônicas" lhes ocorre fazer a Rampa de Acesso Público Livre de uma só vez.
Você verá como eles fazem tudo menos isso.
E enquanto o Canal Privado ganha ingressos sem parar ...
Quão bonita é a política, certo Chulvi?
E o que você me diz, olha a Avenida Juan Carlos I, toda Xàbia pedindo uma ciclovia que alcance todos os centros urbanos, eles reformam a Avenida Juan Carlos I com calçadas incrivelmente largas e não colocam a ciclovia, você consegue tão largo para quê? Tudo o que sobra do passeio pode ser uma ciclovia na perfeição ou senão lugares de estacionamento, faltam lugares de estacionamento em muitos lugares e para estacionar em parques públicos tem de pagar, sou a favor de menos carros e essas coisas, mas enquanto eles não fizerem nada para consegui-las, eu não quero ter que estacionar meu carro na montanha porque há cada vez menos lugar para estacionar